Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Оцена техничког стања клипњача, клипова и клипних прстенова [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Оцена техничког стања клипњача, клипова и клипних прстенова
0
1. Очистите клип.

а) Помоћу стругача уклоните наслаге угљеника са дна клипа.

б) Користећи сломљени прстен, очистите жлебове клипних прстенова.



ц) Користећи растварач и меку четку, темељно очистите клип.

Опрез: Немојте користити жичану (металну) четку.


2. Проверите пречник клипа и зазор између клипа и цилиндра.

Напомена: Постоје три номиналне величине пречника клипа, означене са "1", "2" и "3" респективно. Означавање се наноси утискивањем на дно клипа.


а) Помоћу микрометра измерити пречник клипа под правим углом у односу на осу осовинице на растојању од 58 мм - за моторе 2L, 2L-T, 1KZ-T и 56 мм - за моторе 3L од дна клипа.



Називни пречник клипа:

Мотори 2L, 2L-T
  • Ознака "1" - 91,94 - 91,95 мм
  • Ознака "2" - 91,95 - 91,96 мм
  • Ознака "3" - 91,96 - 91,97 мм

Мотор 3L, 1KZ-T


  • Ознака "1" - 95,94 - 95,95 мм
  • Ознака "2" - 95,95 - 95,96 мм
  • Ознака "3" - 95,96 - 95,97 мм

[Оригинални текст је објављен на: Toyotaman.ru]

Поправка (+0,50 мм):
  • Мотори 2L, 2L-T — 92,44 - 91,47 мм
  • Мотор 3L 96,44 - 96,47 мм
  • Мотор 1KZ-T — 96,44 - 96,47 мм

Поправка (+0,75 мм):
  • Мотор 1KZ-T — 96,69 - 96,72 мм

3 поправка (+1,00 мм):
  • Мотор 1KZ-T — 96,94 - 96,97 мм

б) Измерите пречник цилиндра у попречном правцу (види горе)

ц) Одузмите мерење пречника клипа од мерења пречника цилиндра.

Номинални зазор - 0,05 - 0,07 мм

Максимални размак - 0,14 мм

Ако вредност зазора прелази максималну дозвољену вредност, замените четири клипа и пробушите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.

Напомена: Приликом уградње клипа номиналне величине, ознаке на старом и новом клипу морају одговарати ознакама на блоку цилиндра.




Мотори серије Л




Мотори серије KZ




3. Проверите размак између прстена и жлеба клипа помоћу мерача.





Празнине:

Прстен #1:
  • л серија - 0,028 - 0,077 мм
  • серије KZ — 0,060 - 0,110 мм

Прстен #2:
  • осим 2L-T — 0,060 - 0,105 мм
  • само 2L-T — 0,070 - 0,115 мм

Стругач за уље:
  • л серија - 0,030 - 0,070 мм
  • серије KZ — 0,020 - 0,060 мм

Максимални размак - 0,20 мм

Ако је зазор већи од дозвољене границе, замените клип.

4. Проверите зазор клипног прстена.

а) Уградите прстен у цилиндар.

б) Користећи клип, протолкните поршневое прстен на дубини од 140 mm (серије L) или 120 mm (серија KZ) из равни споја блока цилиндра.



ц) Користећи пипач, измерите размак у прстенастој брави.





Номинални зазор у брави:

прстен бр
  • л серија 0,35 - 0,65 мм
  • серије KZ 0,35 - 0,57 мм

прстен бр
  • л серија 0,30 - 0,60 мм
  • серије KZ 0,40 - 0,60 мм
  • стругач за уље - 0,20 - 0,50 мм

Максимални размак:

прстен бр
  • л серија - 1,50 мм
  • серије KZ — 1,03 мм

прстен бр
  • л серија - 1,40 мм
  • серије KZ — 1,10 мм

стругач за уље
  • л серија - 1,40 мм
  • серије KZ — 0,87 мм

Ако зазор у брави прстена прелази максималну дозвољену вредност, замените клипни прстен.

Ако овај зазор премашује максималну дозвољену вредност чак и након уградње новог прстена, избушите сва четири цилиндра или замените блок цилиндра.

5. Проверите да ли клип пристаје: на температури клипа од 60°Ц (Л серија) или 80°Ц (серија KZ) прст треба да уђе руком у клип.

6. Проверите стање клипњаче.

А. Користећи тестер клипњаче, проверите да ли се клипњаче савијају и увијају.

Максимална савијање 0.05 mm (серије L) или 0,03 мм (серија KZ) на 100 мм дужине.

Максимално увијање 0,15 мм на 100 мм дужине.

Ако савијање или увијање премашује максималну дозвољену вредност, замените клипњачу.

Б. Измерите пречник завртња клипњаче.

Номинални пречник - 8,40 - 8,60 мм

Минимални пречник - 8,20 мм

Ако је пречник мањи од минималне дозвољене вредности, замените вијак клипњаче.





Б. Проверите зазор између клипа и горње главе клипњаче.

а) Измерите унутрашњи пречник чауре клипњаче.

Унутрашњи пречник чауре:
  • 2L(Т) — 27.008 - 27.02 мм
  • 3L — 29.008-29.02 мм
  • 1KZ-T — 34.012 - 34.024 мм



б) измерити пречник клипа.

Пречник клипа:
  • 2L(Т) — 27.000-27.012 мм
  • 3L — 29.000-29.012 мм
  • 1KZ-T — 34.000 - 34.012 мм



ц) Одузмите мерење пречника клипног клипа од мерења унутрашњег пречника чауре.



Номинални клиренс
  • л серија - 0,004 - 0,012 мм
  • серије KZ — 0,008 -0,016 мм

Максимални клиренс
  • л серија - 0,05 мм
  • серије KZ — 0,03 мм

7. Ако је потребно, замените чауре клипњаче.

А. Уклоните чауре клипњаче. Помоћу држача и притиска извуците чахуру.



Б. Инсталирајте нове чауре клипњаче.

а) Користећи округлу турпију, лагано турпијајте све грубе тачке на горњој глави клипњаче.



б) Поставите чахуру на учвршћење тако да куглица учвршћења уђе у отвор на чаури.



ц) Поравнајте рупе за подмазивање чауре и клипњаче.





д) Помоћу држача и притиска притисните чахуру.



д) Користећи брусилицу за отворе клипног клипа, брусите чахуру док се не постигне номинални зазор између чаура и клипног клипа (види горе).

е) Проверите да ли клип пристаје на собној температури. Подмажите клипни клип моторним уљем, а затим га палцем гурните у горњу чахуру клипњаче.

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 70: Поправка мотора
Следеће ▶

Растављање клипа и клипњаче
Провера блока цилиндра
Растављање блока цилиндра
Припрема за демонтажу блока цилиндра
Поново састављање мотора
Провера уравновешивающих осовине (само серија KZ)
Бушење цилиндра
Праћење и поправка стања радилице
Замена заптивки радилице
Клипови и клипњаче — монтажа
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Оцена техничког стања клипњача, клипова и клипних прстенова Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Провера стања клипњача и клипова Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Уградња клипних прстенова Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Монтажа клипова и клипњача Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Провера техничког стања возила Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
➥ Провера угла затвореног стања контаката Toyota Королла Е80 (1983-1990)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 18

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?