Alati potrebni za provjeru i podešavanje vremena paljenja
1 - Vakuumski čepovi, koji se moraju koristiti za zatvaranje vakuumskih crijeva koja su odvojena tijekom ispitivanja vremena paljenja;
2 – stroboskop;
3 – ključ potreban za otpuštanje pričvrsnog vijka razdjelnika.
![]() | ![]() |
1. Spojite tahometar prema uputama proizvođača.
2. Pomoću dodatne žice spojite kontakte E1 i TE1 kontrolnog konektora.
3. Spojite stroboskop prema uputama proizvođača. Ugradite ispitni kabel razvodnog svjetla na visokonaponski kabel prvog cilindra.
![]() | ![]() |
4. Poravnajte oznake razvodnog mehanizma na poklopcu razvodnog remena i remenici radilice.
5. Pokrenite motor, zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu i izmjerite brzinu praznog hoda. Usmjerite stroboskop na pokazivač skale vremena paljenja i remenicu radilice. U tom slučaju, oznaka na remenici trebala bi biti poravnata s oznakom S na skali indikatora. Ako je potrebno, otpustite pričvrsni vijak razdjelnika i polako okrećite razdjelnik dok se oznaka na remenici radilice ne poravna s oznakom S na pokazivaču.
Članak je preuzet iz web izvora: toyotaman
6. Uklonite dodatnu žicu za kratki spoj s dijagnostičke priključnice i provjerite je li vrijeme paljenja pomaknuto naprijed za 12 do 22 stupnja.
7. Ugasite motor i uklonite tahometar i stroboskop.




