Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
4Runner N120 (1989-1995)

Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie [Toyota 4Runner N120]

  • Hlavná
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie
0

Systém nabíjania batérie





1. Kľúč zapaľovania; 2. 10 A poistková vložka; 3. Kontrolka nabíjania; 4. Vinutie statora; 5. Vinutie rotora; 6. Generátor; 7. Regulátor napätia; 8. Batéria; 9. Hlavná poistková vložka


Typické usporiadanie poistkových vložiek





1. Spojovacia skriňa N 1; 2. Montážny blok; 3. Procesorová jednotka; 4. Poistková vložka 15 A STOP; 5. Poistková vložka IGN 15A; 6. GAUGE 10A poistková vložka; 7. Poistková vložka 15 A procesorovej jednotky; 8. Hlavné relé; 9. Poistka AM1 pre 40 A; 10. Poistka AM2 30 A; 11. Poistková vložka ALT FL 80 A


Nabíjací systém pozostáva z alternátora, regulátora napätia, batérie, poistkovej vložky a spojovacích vodičov. Keď tieto zariadenia spolupracujú, dodávajú energiu takým spotrebičom, ako je zapaľovací systém, osvetľovacie a signalizačné zariadenia, rádiový prijímač atď. Generátor je poháňaný remeňom v prednej časti motora.



Regulátor napätia je navrhnutý tak, aby udržiaval napätie generátora na danej úrovni. Keď sa napätie na výstupe generátora prudko zvýši, regulátor zabráni prúdovým rázom a preťaženiu v napájacom obvode. Pravidelná údržba systému nabíjania sa vo všeobecnosti nevyžaduje. Hnací remeň alternátora, batéria a spojovacie vodiče by sa však mali pravidelne kontrolovať. Kontrolka nabíjania na prístrojovej doske sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a po naštartovaní motora zhasne. Ak kontrolka po naštartovaní motora nezhasne, potom je nabíjací obvod chybný. Niektoré autá sú vybavené voltmetrom. Ak voltmeter ukazuje veľmi vysoké alebo veľmi nízke napätie, je potrebné skontrolovať nabíjací obvod.

Preventívne opatrenia



Pri pripájaní vodičov elektrického systému vozidla a externých zariadení je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia.

Pri pripájaní batérie ku generátoru vždy dbajte na správnu polaritu.

Pred opravou akejkoľvek časti vozidla elektrickým zváraním odpojte vodiče od generátora a batérie.

Tento materiál je prevzatý zo zdroja [ToyotaMan]

Neštartujte motor s pripojenou nabíjačkou.

Generátor je pripojený priamo k batérii, takže ak sú svorky generátora skratované alebo preťažené, môže sa vytvoriť oblúk a spôsobiť požiar.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Gribkov Vladimír
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
4Runner N120: Napájacie zariadenia
Ďalšie ▶

Batéria — demontáž a inštalácia
Kontrola systému nabíjania batérie
Generátor — demontáž a inštalácia
Časti generátora — kontrola a výmena
Štartovací systém motora — popis konštrukcie
Kontrola štartéra bez jeho demontáže z vozidla
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Systém nabíjania batérie — Popis konštrukcie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Systém nabíjania batérie — popis a testovanie Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Systém nabíjania — popis konštrukcie Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Systém variabilného časovania ventilov (VVT) — Popis… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Predné odpruženie — popis konštrukcie Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Diagnostický systém — popis Toyota Carina T190 (1992-1996)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 38

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Spojka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?