Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Sustav punjenja baterije — Opis i testiranje [Toyota Camry XV20]

  • Glavna
  • Camry
  • XV20 (1996-2001)
  • Pogonska jedinica
  • Električna oprema motora
  • Sustav punjenja baterije — Opis i testiranje
0
Sustav punjenja sastoji se od alternatora, regulatora napona ugrađenog u alternator, kruga za kontrolu punjenja, baterije, topljivog umetaka i spojnih žica. Kada ovi uređaji rade zajedno, oni daju energiju potrošačima kao što su sustav paljenja, uređaji za osvjetljenje i signalizaciju, radio prijemnik itd. Generator se pokreće remenom u prednjem dijelu motora.

Regulator napona je dizajniran za održavanje napona generatora na zadanoj razini. Kada se napon na izlazu generatora naglo poveća, regulator sprječava strujne udare i preopterećenja u krugu napajanja.

Periodično održavanje sustava punjenja općenito nije potrebno. Međutim, pogonski remen alternatora, bateriju i spojne žice treba povremeno pregledati.

Lampica indikatora punjenja na ploči s instrumentima svijetli kada se uključi kontakt i gasi se nakon pokretanja motora. Ako se lampica ne ugasi nakon pokretanja motora, krug punjenja je neispravan. Neki automobili opremljeni su voltmetrom. Ako voltmetar pokazuje vrlo visok ili vrlo nizak napon, potrebno je provjeriti krug punjenja.

Pažnja! Prilikom spajanja akumulatora na generator uvijek pazite na točan polaritet.


Pažnja! Prije popravka bilo kojeg dijela vozila električnim zavarivanjem, odvojite žice od generatora i akumulatora.


Pažnja! Nemojte pokretati motor s priključenim punjačem.


Pažnja! Generator je spojen izravno na bateriju, pa ako su stezaljke generatora kratko spojene ili preopterećene, može se stvoriti luk i izazvati požar.


Ispitivanje



Ako je krug punjenja baterije neispravan, izvršite sljedeće provjere prije nego što zaključite da je generator neispravan.



1. Provjerite stanje baterije, stanje i pouzdanost žica i konektora.

2. Provjerite stanje i napetost remena alternatora. Ako se otkriju znakovi istrošenosti, zamijenite remen.

3. Provjerite zategnutost vijaka generatora.

4. Pokrenite motor i provjerite zvuk generatora.

5. Provjerite uloške osigurača, ako nađete izgorjele uloške osigurača, saznajte uzrok i popravite ga.

6. Provjerite napon akumulatora dok je motor ugašen, trebao bi biti oko 12,5 V.



7. Spojite ampermetar i voltmetar, pokrenite motor i provjerite napon koji bi trebao biti od 13,5 do 15 V pri struji ne većoj od 10 A.

8. Uključite duga svjetla, klimu i grijač. Tijekom normalnog rada sustava za punjenje, napon bi trebao biti najmanje 13,5 V pri struji od oko 30 A.

9. Ako je napon veći od 15 V, zamijenite regulator napona.



10. Ako je napon ispod normalnog, spojite priključak F na masu i pokrenite motor.

11. Ako je napon normalan, zamijenite regulator napona. Ako je napon i dalje nizak, generator je u kvaru.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kolokolcev Grigorij
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Camry XV20: Električna oprema motora
Sljedeći ▶

Elektronička jedinica za paljenje — provjerite
Provjera vremena paljenja
Zavojnice paljenja — zamjena
Sustav paljenja — opis i ispitivanje
Kabeli za napajanje — provjera i zamjena
Generator — demontaža i montaža
Regulator napona i četkice — Zamjena
Sustav pokretanja motora — opis izvedbe
Starter — demontaža i ugradnja
Relej solenoida elektropokretača — uklanjanje i ugradnja
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Sustav punjenja baterije — Opis dizajna Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Sustav punjenja baterije — Opis dizajna Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Sustav punjenja — opis izvedbe Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Sustav turbo punjenja — opći opis Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sustav punjenja — provjere na vozilu Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sustav punjenja — opće informacije i mjere opreza Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 18 + 44

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Kontrolni sustav (I4)
  • Remont motora (I4)
  • Motor sa 6 cilindara
  • Kontrolni sustav (V6)
  • Remont motora (V6)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Opće informacije
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Dnevna njega (EU)
  • Održavanje (TO)
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i poluosovine
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Klima uređaj i grijač
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?