Sadržaj: Provjera rotora ↓ Provjera statora ↓ Provjera četkica ↓ Provjera ispravljačke jedinice ↓ Provjera ležajeva ↓
Provjera rotora
1. Provjerite postoji li prekid u uzbudnom namotu.
Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između kliznih prstenova.
- Nazivni otpor (u hladnom stanju) - 2,8-3,0 Ohma
Ako otpor teži beskonačnosti, tj. krug je otvoren, tada zamijenite rotor.
2. Provjerite je li uzbudni namot kratko spojen na masu.
Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između pola rotora i kliznog prstena.
Ako nema otpora (krug je zatvoren), zatim zamijenite rotor.
3. Provjerite klizne prstenove.
a) Provjerite radne površine kliznih prstenova. Ne smiju imati neravnine ili strugotine.
b) Pomoću čeljusti izmjerite promjer kliznih prstenova.
- Nazivni promjer - 14,2-14,4 mm
- Minimalno dopušteno - 12,8 mm
Ako je promjer kliznih prstenova manji od minimalno dopuštenog, zamijenite rotor.
Provjera statora
1. Provjerite postoji li prekid u namotu statora.
Pomoću ohmmetra provjerite vodljivost između priključaka zavojnica namota statora.
U suprotnom, zamijenite stator.
2. Provjerite je li namot statora kratko spojen na masu.
Pomoću ohmmetra provjerite nema vodljivosti između kućišta statora i priključaka zavojnica namota statora.
U suprotnom, zamijenite stator.
Provjera četkica
1. Izmjerite duljinu izbočenog dijela kistova.
- Nominalni - 10,5 mm
- Minimalno dopušteno - 1,5 mm
Tip A
Tip B
Ako je duljina izbočine četke manja od minimalne dopuštene duljine, zamijenite četke (obično tipa A) ili sklop držača četke (tip B).
2. Zamjena četkica (ako je potrebno)
a) Odlemite žicu četkice od terminala držača četkica i uklonite četkicu i oprugu četkice.
b) Provucite žicu kroz rupu u držaču četke i umetnite četku u držač četke.
c) Zalemite žicu četkice na priključak držača četkice tako da izbočena duljina četkice odgovara gore navedenoj nazivnoj vrijednosti.
d) Uvjerite se da se četke slobodno kreću bez zaglavljivanja.
d) Odrežite preostali dio žice.
e) Nanesite izolacijsku boju na mjesta lemljenja.
Provjera ispravljačke jedinice
1. Provjera pozitivnog ventila.
a) Spojite negativnu sondu ohmmetra na pozitivni terminal bloka ispravljača, a pozitivnu sondu spojite u seriju na svaki od ostala tri terminala.
Provjerite postoji li vodljivost u sva tri mjerenja.
b) Promijenite polaritet sondi ispitivača i ponovite postupak iz točke a). Uvjerite se da nema vodljivosti u sva tri mjerenja. Ako uvjeti nisu ispunjeni, zamijenite ispravljačku jedinicu.
2. Provjera negativnog ventila.
a) Spojite pozitivnu sondu ohmmetra na negativni priključak ispravljačke jedinice i spojite negativnu sondu u seriju na svaki od ostala tri priključka. Provjerite postoji li vodljivost u sva tri mjerenja.
b) Promijenite polaritet sondi ispitivača i ponovite postupak iz točke a). Uvjerite se da nema vodljivosti u sva tri mjerenja. Ako uvjeti nisu ispunjeni, zamijenite ispravljačku jedinicu.
Provjera ležajeva
1. Provjera prednjeg ležaja. Provjerite pomiče li se prednji ležaj glatko i bez zapinjanja.
2. Zamijenite ležaj ako je potrebno.
a) Odvijte 4 vijka i uklonite držač ležaja.
b) Pomoću preše i utičnice odgovarajuće veličine istisnite prednji ležaj.
c) Pomoću posebnog probijača i preše pritisnite novi prednji ležaj u poklopac generatora na pogonskoj strani.
d) Postavite držač ležaja i zategnite 4 vijka koji ga pričvršćuju.
3. Provjera stražnjeg ležaja. Provjerite pomiče li se stražnji ležaj glatko i bez zapinjanja.
4. Zamijenite stražnji ležaj ako je potrebno.
a) Pomoću izvlakača uklonite vanjski poklopac ležaja i stražnji ležaj.
Napomena: Pazite da ne oštetite rotor.
b) Uklonite unutarnji poklopac ležaja.
c) Postavite unutarnji poklopac ležaja na rotor.
b) Koristeći prešu i trn, postavite novi stražnji ležaj na osovinu rotora.
c) Ugradite vanjski poklopac ležaja.