Spis treści: Sprawdzanie wirnika ↓ Kontrola stojana ↓ Sprawdzanie szczotek ↓ Sprawdzanie jednostki prostowniczej ↓ Sprawdzanie łożysk ↓
Sprawdzanie wirnika
1. Sprawdź, czy występuje przerwa w uzwojeniu wzbudzenia.
Za pomocą omomierza zmierz rezystancję pomiędzy pierścieniami ślizgowymi.
- Nominalny opór (w stanie zimnym) — 2,8-3,0 omów
Jeżeli opór dąży do nieskończoności, tj. obwód jest otwarty, wymień wirnik.
2. Sprawdź, czy uzwojenie wzbudzenia nie jest zwarte do masy.
Za pomocą omomierza zmierz rezystancję pomiędzy biegunem wirnika a pierścieniem ślizgowym.
Jeśli nie ma oporu (obwód jest zamknięty), następnie wymień wirnik.
3. Sprawdź pierścienie ślizgowe.
a) Sprawdź powierzchnie robocze pierścieni ślizgowych. Nie powinny mieć żadnych zadziorów ani odprysków.
b) Za pomocą suwmiarki zmierz średnicę pierścieni ślizgowych.
- Średnica nominalna - 14,2-14,4 mm
- Minimalna dopuszczalna średnica - 12,8 mm
Jeżeli średnica pierścieni ślizgowych jest mniejsza od minimalnej dopuszczalnej wartości, należy wymienić wirnik.
Kontrola stojana
1. Sprawdź, czy nie ma przerwy w uzwojeniu stojana.
Za pomocą omomierza sprawdź przewodność między zaciskami cewek uzwojenia stojana.
W przeciwnym wypadku należy wymienić stojan.
2. Sprawdź, czy uzwojenie stojana nie jest zwarte do masy.
Za pomocą omomierza sprawdź, czy nie ma przewodności między obudową stojana a zaciskami cewek uzwojenia stojana.
W przeciwnym wypadku należy wymienić stojan.
Sprawdzanie szczotek
1. Zmierz długość wystającej części szczotek.
- Nominalna - 10,5 mm
- Minimalna dopuszczalna grubość - 1,5 mm
Typ A
Typ B
Jeżeli wystająca część szczotki jest mniejsza od minimalnej dopuszczalnej długości, należy wymienić szczotki (zwykle typ A) lub zespół uchwytu szczotkowego (typ B).
2. Wymiana szczotek (w razie potrzeby)
a) Odlutuj drut szczotkowy od zacisku uchwytu szczotki i wyjmij szczotkę oraz sprężynę szczotki.
b) Przeciągnij przewód przez otwór w uchwycie szczotki i włóż szczotkę do uchwytu szczotki.
c) Przylutuj drut szczotkowy do zacisku uchwytu szczotki tak, aby wystająca długość szczotki odpowiadała wartości nominalnej określonej powyżej.
d) Upewnij się, że szczotki poruszają się swobodnie i nie zacinają się.
d) Odetnij pozostałą część przewodu.
e) Nanieść farbę izolacyjną na punkty lutownicze.
Sprawdzanie jednostki prostowniczej
1. Sprawdzenie zaworu dodatniego.
a) Podłącz ujemną sondę omomierza do dodatniego zacisku bloku prostownika, a dodatnią sondę szeregowo do każdego z pozostałych trzech zacisków.
Upewnij się, że we wszystkich trzech pomiarach występuje przewodność.
b) Zmień biegunowość sond testera i powtórz procedurę z punktu a). Upewnij się, że we wszystkich trzech pomiarach nie występuje przewodnictwo. Jeżeli warunki nie są spełnione, należy wymienić jednostkę prostowniczą.
2. Sprawdzenie zaworu ujemnego.
a) Podłącz dodatnią sondę omomierza do ujemnego zacisku jednostki prostowniczej, a ujemną sondę szeregowo do każdego z pozostałych trzech zacisków. Upewnij się, że we wszystkich trzech pomiarach występuje przewodność.
b) Zmień biegunowość sond testera i powtórz procedurę z punktu a). Upewnij się, że we wszystkich trzech pomiarach nie występuje przewodnictwo. Jeżeli warunki nie są spełnione, należy wymienić jednostkę prostowniczą.
Sprawdzanie łożysk
1. Sprawdzenie łożyska przedniego. Sprawdź, czy łożysko przednie porusza się płynnie i bez zacięć.
2. W razie konieczności wymień łożysko.
a) Odkręć 4 śruby i wyjmij uchwyt łożyska.
b) Używając prasy i nasadki o odpowiednim rozmiarze, wyciśnij przednie łożysko.
c) Używając specjalnego dziurkacza i prasy, wciśnij nowe łożysko przednie do pokrywy generatora od strony napędu.
d) Zamontuj uchwyt łożyska i dokręć 4 śruby, które go mocują.
3. Sprawdzenie łożyska tylnego. Sprawdź, czy tylne łożysko porusza się płynnie i bez zacięć.
4. W razie konieczności wymień tylne łożysko.
a) Za pomocą ściągacza zdejmij zewnętrzną pokrywę łożyska i tylne łożysko.
Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić wirnika.
b) Zdjąć wewnętrzną pokrywę łożyska.
c) Zamontuj wewnętrzną pokrywę łożyska na wirniku.
b) Używając prasy i trzpienia, zamontuj nowe łożysko tylne na wale wirnika.
c) Zamontuj zewnętrzną pokrywę łożyska.