Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Ugradnja glave cilindra [Toyota Camry Vista-V40]

  • Glavna
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Ugradnja glave cilindra
0
1. Ugradite glavu cilindra na blok cilindra nakon ugradnje nove brtve glave motora.

2. Ugradite pričvrsne vijke glave cilindra.

Bilješka:
  • Vijci za pričvršćivanje glave cilindra zatežu se u dvije faze.
  • Ako je bilo koji vijak za pričvršćivanje glave cilindra slomljen ili deformiran, zamijenite ga.




a) Nanesite tanak sloj motornog ulja na navoje i ispod glava pričvrsnih vijaka.

b) Ugradite i zategnite 10 vijaka glave cilindra i pločastih podložaka ravnomjerno u nekoliko prolaza, redoslijedom prikazanim na slici.
  • Moment pritezanja — 49 Nm

Ako se navedeni zakretni moment ne postigne pri zatezanju bilo kojeg vijka, zamijenite vijak.



c) Nanesite tragove boje na prednji dio vijaka glave cilindra.



d) Zategnite vijke glave cilindra za 90, gore prikazanim redoslijedom.



d) Provjerite nalazi li se obojena oznaka 90 stupnjeva u odnosu na izvorni položaj.



2. Ugradite cijevi svjećica (ako si snimao).

a) Očistite rupe cijevi svjećica u glavi cilindra. Uklonite ulje kerozinom ili benzinom.

b) Nanesite brtvilo na navoje cijevi svjećica i ugradite cijevi u glavu cilindra.

c) Koristeći maticu cijevi svjećice i nasadni ključ od 30 mm, zategnite stezne cijevi svjećice.
  • Moment pritezanja - 39 Nm

3. Sastavite ispušnu bregastu osovinu (ako si ga rastavio).

a) Postavite bregastu osovinu u škripac.

Napomena: Pazite da ne oštetite bregasto vratilo.


b) Ugradite sljedeće dijelove:
  • (1) Opružni prsten zupčanika bregastog vratila.
  • (2) Pomoćni zupčanik pogona bregastog vratila.
  • (3) Opružna podloška.

Napomena: Poravnajte klinove za vođenje na zupčanicima s krajevima opruge.




c) Pomoću alata postavite pričvrsne prstenove.





d) Umetnite tehnološki vijak "A" u tehnološki otvor pomoćnog zupčanika pogona bregastog vratila.

d) Koristeći odvijač, poravnajte rupu glavnog zupčanika pogona bregastog vratila i pomoćnog zupčanika okretanjem pomoćnog zupčanika pogona bregastog vratila u smjeru kazaljke na satu; zatim ugradite tehnološki vijak (B).

Napomena: Nemojte oštetiti bregastu osovinu.




e) Poravnajte zube glavnog i pomoćnog zupčanika i zategnite tehnološki vijak B.

4. Ugradite bregaste osovine. Napomena: Prilikom ugradnje bregastih vratila potrebno je uzeti u obzir da je vrijednost aksijalnog zazora vrlo mala; stoga se osovine moraju postaviti u ležišta ležajeva strogo vodoravno, bez izobličenja, kako bi se izbjeglo zaglavljivanje i/ili oštećenje osovina.



A. Ugradite usisnu bregastu osovinu.

a) Nanesite sloj motornog ulja na krajnje ležajne površine bregastog vratila.

b) Postavite usisnu bregastu osovinu na 80-115° dok klip prvog cilindra ne bude u TDC.

Napomena: Pod ovim kutovima, izbočine brijega cilindara br. 1 i br. 3 usisnog bregastog vratila pritišću podizače.




c) Nanesite brtvilo na poklopac ležaja #1 kao što je prikazano.



d) Ugradite poklopce ležajeva u skladu s oznakama na njihovim kućištima.



d) Nanesite tanak sloj motornog ulja na navoje i ispod glava vijaka poklopca ležaja.



e) Postavite i zategnite 10 vijaka poklopca ležaja ravnomjerno u nekoliko prolaza, redoslijedom prikazanim na slici.
  • Moment pritezanja - 19 Nm



g) Nanesite mast na novu brtvu.

c) Pomoću bušilice odgovarajućeg promjera i čekića postavite brtvu.

B. Ugradite ispušnu bregastu osovinu.

a) Postavite zatik za poravnanje ulaznog bregastog vratila u položaj 10 - 45° BTDC.

Napomena: Pod ovim kutovima, izbočine ekscentra br. 2 i br. 4 cilindara usisne bregaste osovine pritišću podizače.




b) Nanesite sloj motornog ulja na krajnje ležajne površine bregastog vratila.

c) Uključite zupčanike pogona ispušne i usisne bregaste osovine, poravnavajući oznake vremena na zupčanicima jednu s drugom.

d) Držeći zupčanike uključene, zarolajte ispušnu bregastu osovinu u ležišta rukavaca na glavi motora.



Napomena: Ako na zupčanicima također postoje oznake montaže kao što je prikazano na slici, nemojte koristiti te oznake za ugradnju.




d) Okrenite usisnu bregastu osovinu u smjeru kazaljke na satu sve dok ispušna bregasta osovina ne stane u rukavce ležaja bez kotrljanja.

Napomena: Vrlo je važno slijediti redoslijed zatezanja vijaka poklopca ležaja u sljedećim koracima.


e) Postavite poklopce ležaja.



g) Nanesite tanak sloj motornog ulja na navoje i ispod glava vijaka poklopca ležaja.

c) Postavite i zategnite 10 vijaka poklopca ležaja ravnomjerno u nekoliko prolaza, redoslijedom prikazanim na slici.
  • Moment pritezanja - 19 Nm



i) odvrnite tehnološki vijak "B".





k) Okrenite bregaste osovine i provjerite poravnanje oznaka na zupčanicima.

5. Okrenite bregastu osovinu i postavite bregove s radnim izbočinama prema gore, provjerite i podesite, ako je potrebno, zazor u pogonu ventila.

Zazor ventila (hladan motor):
  • ulaz - 0,19-0,29 mm
  • ispust 0,28-0,38 mm

6. Ugradite segmentne čepove (ako su snimljeni).

a) Uklonite stari brtveni materijal.

b) Nanesite brtvilo na segmentne čepove kao što je prikazano na slici.



c) Ugradite dva segmentna čepa u glavu cilindra.



7. Ugradite stezaljke za visokonaponske žice, PCV ventil i crijevo poklopca glave cilindra.



a) Ugradite stezaljke visokonaponske žice (1) zatezanjem vijka.

b) Ugradite ventilacijski ventil kućišta radilice (2), nakon što ste ga prije ugradnje podmazali brtvilom, crijevo (3) i brtvu (4).

c) Montirajte ventilacijsko crijevo kućišta radilice (3).



8. Ugradite poklopac glave cilindra.

a) Uklonite sve preostale stare brtve.

b) Nanesite brtvilo na glavu cilindra kao što je prikazano na slici.

Napomena: kada koristite staru brtvu, podmažite cijelu površinu.




c) Postavite brtvu na poklopac glave cilindra.

d) Montirajte poklopac glave cilindra i brtve cijevi svjećice s maticama. Ravnomjerno zategnite matice u nekoliko prolaza.
  • Moment pritezanja - 23 Nm

Napomena: Ugradite brtve cijevi svjećice tako da njihove oznake budu postavljene kao što je prikazano na slici.




9. Ugradite senzor tlaka ulja, prethodno nanijevši posebno ljepilo za pričvršćivanje (ili brtvilo) na 2 ili 3 zavoja navoja senzora.

10. Ugradite nosač generatora i desnu kuku za podizanje motora zatezanjem tri vijka.
  • Moment pritezanja - 42 Nm

11. Ugradite stražnji poklopac razvodnog remena zatezanjem četiri vijka.
  • Moment pritezanja - 8 Nm

12. Privremeno postavite zatezni valjak i oprugu.

a) Poravnajte rupu klina vodilice nosača sa klinom.

b) Ugradite zatezni valjak i vijak; nemojte zatezati vijak.

c) Ugradite oprugu zatezača.



d) Pritisnite valjak ulijevo što je više moguće i zategnite vijak.

d) Provjerite kreće li se zatezni valjak slobodno.



13. Ugradite razvodnu remenicu bregastog vratila.

a) Poravnajte klin bregastog vratila s utorom za klin i postavite razvodnu remenicu bregastog vratila na osovinu.

b) Zategnite pričvrsni vijak remenice.
  • Moment pritezanja - 54 Nm



14. Ugradite razvodni remen na lančanik bregastog vratila.

a) Okrećite koljenasto vratilo dok se oznake razvodnog mehanizma ne poravnaju.

b) Postavite i provjerite poravnanje oznaka remenice radilice i bregastog vratila.

15. Ugradite mlaznice u razvodnik goriva.

a) Ugradite nove brtvene čahure na svaku mlaznicu.

b) Nanesite tanak sloj goriva na O-prstenove.



c) Okrenite mlaznice, pritisnite ih prema razvodniku goriva i ugradite mlaznice.

d) Ugradite konektor mlaznice prema gore.



d) Ugradite četiri nova izolatora i dva odstojnika.

Napomena: Bolje je zalijepiti čahure.


e) Ugradite razvodnik goriva zajedno s brizgaljkama na glavu cilindra.

g) Privremeno zategnite dva vijka koji pričvršćuju razvodnik goriva na glavu cilindra.

c) Provjerite glatko okretanje mlaznica.

Napomena: Ako se mlaznice ne okreću ravnomjerno, vjerojatni uzrok je nepravilna ugradnja O-prstenova. Zamijenite O-prsten.


i) Ugradite konektore injektora prema gore.



k) Zategnite dva vijka koji pričvršćuju razvodnik goriva na glavu cilindra.
  • Moment pritezanja - 13 Nm



l) Spojite konektore injektora.

16. Ugradite usisni razvodnik.

a) Ugradite novu brtvu i usisni razvodnik, zatežući šest vijaka i dvije matice u nekoliko prolaza
  • Moment pritezanja - 19 Nm

b) Postavite dvije stezaljke žice motora na žičane nosače na usisnom razvodniku.

c) Ugradite dvije zaštitne stezaljke kabelskog svežnja motora na pričvrsne vijke gornjeg poklopca razvodnog remena redoslijedom prikazanim na slici.



d) Spojite sljedeća crijeva:
  • (1) Crijevo za ventilaciju kućišta radilice do usisne grane.
  • (2) Vakuumsko crijevo od ventila za povećanje brzine praznog hoda klima uređaja do usisnog razvodnika.
  • (3) Vakuumsko crijevo senzora apsolutnog tlaka razvodnika do plinskog filtra.
  • (4) Vakuumsko crijevo pojačivača kočnica do usisnog razvodnika.



17. (Modeli s EGR sustavom) Ugradite EGR ventil zatezanjem vijka.

18. Spojite crijevo za povrat goriva na cijev.

19. Spojite crijevo za dovod goriva na razvodnik goriva.

a) Privremeno spojite crijevo za dovod goriva s dvije nove brtve i prigušivač pulsiranja tlaka goriva.

b) Ugradite prigušivač pulsiranja tlaka goriva.
  • Moment pritezanja - 34 Nm



c) Ugradite stezaljku kabelskog svežnja motora i stezaljku kabelskog svežnja.



20. Ugradite vakuumsku cijev.

a) Postavite vakuumsku cijev zatezanjem dva vijka.



b) Spojite sljedeća crijeva:
  • (1) Vakuumsko crijevo (iz plinskog filtera) na regulator pritiska goriva.
  • (2) Vakuumsko crijevo (od regulatora pritiska goriva) na filter plina.
  • (3) Vakuumsko crijevo upravljačkog ventila premosnice zraka pumpe servoupravljača do usisne grane.
  • (4) Vakuumsko crijevo ventila za povećanje brzine u praznom hodu kada je klima uređaj uključen.



(5) Dva vakuumska crijeva upravljačkog ventila premosnice zraka pumpe servoupravljača.



21. Povežite se:
  • (1) Priključak senzora detonacije,
  • (2) (Modeli s EGR sustavom) priključak za elektropneumatski ventil sustava recirkulacije ispušnih plinova,
  • (3) žica za uzemljenje.



22. Ugradite nosač usisnog razvodnika #1 zatezanjem dva vijka.
  • Moment pritezanja - 42 Nm



23. (Modeli s EGR sustavom) Ugradite EGR ventil i modulator vakuuma.

a) Postavite novu brtvu i EGR ventil zatezanjem spojne matice i dvije matice za montiranje.

Moment pritezanja:
  • pričvrsne matice - 13 Nm
  • spojna matica - 59 Nm



b) Spojite sljedeća crijeva:
  • (1) Vakuumsko crijevo (iz ventila za povrat ispušnih plinova) na kanal "E" elektromagnetskog ventila EGR sustava.
  • (2) Vakuumsko crijevo (od kanala "Q" EGR modulatora tlaka) do kanala "G" EGR solenoidnog ventila.



24. Ugradite držač usisnog razvodnika br. 2 i lijevu kuku za podizanje motora zatezanjem vijka i matice.
  • Moment pritezanja - 42 Nm



25. Ugradite kućište leptira za gas.

a) Postavite novu brtvu na usisnu granu, s jezičcem okrenutim prema dolje.



b) Ugradite kućište leptira za gas zatezanjem četiri vijka ili dva vijka i dvije matice.
  • Moment pritezanja - 19 Nm

Napomena: Koriste se različite duljine vijaka: gornji i donji.


Duljina vijka:
  • vrh - 40 mm
  • donji - 55 mm



c) Spojite sljedeća crijeva:
  • (1) Crijevo za ventilaciju kućišta radilice do kućišta leptira za gas.
  • (2) (Modeli sa sustavom recirkulacije ispušnih plinova) Dva vakumska crijeva (iz EGR modulatora tlaka) na tijelo leptira za gas.
  • (3) (Modeli sa sustavom povrata pare goriva) Vakumsko crijevo (iz temperaturno kontroliranog pneumatskog ventila sustava za povrat para goriva) na tijelo leptira za gas.
  • (4) Vakuumsko crijevo (od ventila za regulaciju brzine u praznom hodu) do cijevi.



d) Spojite sljedeće konektore:
  • (1) Priključak senzora položaja leptira za gas,
  • (2) Priključak ventila za kontrolu brzine u praznom hodu.



26. Ugradite premosnu cijev rashladnog sredstva.

a) Postavite novu brtvu na poklopac pumpe rashladnog sredstva.

b) Ugradite novi O-prsten na premosnu cijev rashladnog sredstva.

c) Nanesite sapunicu na O-prsten.

d) Spojite premosnu cijev rashladnog sredstva na poklopac pumpe rashladnog sredstva.



d) Instalirajte premosnu cijev rashladnog sustava zatezanjem dvije matice i dva vijka.

Moment pritezanja:
  • matice - 9 Nm
  • vijci - 19 Nm



e) Spojite sljedeća crijeva:
  • (1) Ventil za kontrolu zraka u praznom hodu Cijev premosnice rashladnog sredstva do premosne cijevi rashladne tekućine.
  • (2) Crijevo grijača do premosne cijevi rashladnog sredstva.
  • (3) (Modeli s uljnim radijatorom) Dva premosna crijeva rashladne tekućine hladnjaka ulja.



27. Ugradite izlaznu cijev rashladnog sredstva.

a) Postavite novu brtvu i izlaznu cijev rashladne tekućine zatezanjem dviju matica.
  • Moment pritezanja - 15 Nm



b) Spojite sljedeća crijeva:
  • (1) Gornje crijevo hladnjaka,
  • (2) Premosno crijevo rashladne tekućine,
  • (3) Crijevo grijača,
  • (4) Premosno crijevo rashladnog sredstva ventila za kontrolu zraka u praznom hodu,
  • (5) (Modeli sa sustavom povrata pare goriva) vakuumsko crijevo temperaturno kontroliranog pneumatskog ventila (od kanala "P" kućišta leptira za gas),
  • (6) (Modeli sa sustavom povrata pare goriva) vakuumsko crijevo termokontroliranog pneumatskog ventila (iz akumulatora pare goriva).



c) Spojite sljedeće konektore:
  • (1) Priključak senzora mjerača temperature rashladnog sredstva;
  • (2) Priključak osjetnika temperature rashladnog sredstva;
  • (3) Priključak osjetnika tlaka ulja.



29. Ugradite ispušni razvodnik.

a) Ugradite donji toplinski štit na ispušni razvodnik zatezanjem tri vijka.



b) Ugradite novu brtvu i ispušni razvodnik, pritežući šest matica ravnomjerno iu nekoliko prolaza.
  • Moment pritezanja - 49 Nm



c) Ugradite nosač razvodnika zatezanjem vijka i matice i ugradite ispušnu cijev.
  • Moment pritezanja - 42 Nm



d) Postavite gornji toplinski štit zatezanjem pet vijaka.



30. Ugradite razdjelnik.

a) Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i postavite rez ulazne bregaste osovine kao što je prikazano na slici.



b) Provjerite stanje O-prstenova i zamijenite ih ako je potrebno.



c) Nanesite tanak sloj motornog ulja na O-prsten.

d) Poravnajte rez spojnice s izbočinom na tijelu

d) Umetnite razdjelnik, poravnajte središte prirubnice s rupom za vijak na glavi cilindra.

Napomena: rez je izvan središta i stoga se razdjelnik može umetnuti samo na jedan način.




e) Lagano zategnite dva vijka.

g) Spojite visokonaponske žice na svjećice.

c) Spojite dva konektora razdjelnika.



31. Instalirajte generator.

a) Postavite šarku generatora, zaključajte vijak (modeli s klima uređajem) ili vijak za podešavanje (modeli bez klima uređaja). Nemojte zatezati vijke.



b) Ugradite pogonski remen alternatora.

c) Podesite napetost remena.

d) Zategnite vijak šarke, zaključajte vijak (modeli s klima uređajem) i vijak za podešavanje (modeli bez klima uređaja)

Moment pritezanja:
  • vijak šarke - 54 Nm
  • zaključavanje ili vijak za podešavanje - 19 Nm

d) Spojite konektor generatora.

e) Spojite žicu generatora, zategnite maticu i postavite gumeni poklopac.

g) Postavite stezaljku ožičenja na stezaljku na generatoru.

32. Ugradite nosač sajle leptira za gas zatezanjem dva vijka,

33. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.

34. Spojite upravljačke kabele.

35. Spojite negativni terminal akumulatora.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Mitrofanova Elena
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Camry Vista V40: Benzinski motori
Sljedeći ▶

Uklanjanje glave cilindra
Ugradnja razvodnog remena
Uklanjanje razvodnog remena
Opis benzinskih motora 3S-FE (2.0), 4S-FE (1.8)
Blok cilindra — radnje prije rastavljanja
Blok cilindra: Završna montaža
Rastavljanje glave cilindra
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Ugradnja glave cilindra Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Ugradnja glave cilindra Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 32 + 13

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Priručnik
  • Opis vozila
  • Ključevi, brave i alarmi
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Kontrolni sustav (I4)
  • Remont motora (I4)
  • Motor sa 6 cilindara
  • Kontrolni sustav (V6)
  • Remont motora (V6)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonski mehanizam
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klima uređaj i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Opće informacije
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Dnevna njega (EU)
  • Održavanje (TO)
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i poluosovine
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor sa 4 cilindra
  • Motor sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Klima uređaj i grijač
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?