Tehničke karakteristike 6-cilindarskih motora [Toyota Camry XV10]

Sadržaj: Glava cilindra ↓ Bregasto vratilo ↓ Podizač ventila ↓ Pumpa za ulje ↓ Trenuci zatezanja ↓

Raspored cilindara i smjer vrtnje razdjelnika paljenja

Raspored cilindara (sa strane pojasa)

Desna strana (leđa)	1–3–5
Lijeva strana (blizu radijatora)	2–4–6
Redoslijed paljenja cilindra		1–2–3–4–5–6

Glava cilindra
1 – lijevi ispušni kolektor; 2 – brtva; 3 – toplinski štit ispušne grane; 4 – brtva; 5 – desna ispušna grana; 6 – toplinski štit ispušne grane; 7 – brtva glave cilindra; 8 – poklopac zupčastog remena; 9 – desna glava cilindra; 10 – bregasto vratilo koje upravlja usisnim ventilima; 11 – bregasto vratilo koje upravlja ispušnim ventilima; 12 – podloška; 13 – potisni prsten; 14 – remenica bregastog vratila; 15 – pričvrsni prsten; 16 – brtva; 17 – poklopac glave cilindra; 18 – brtve; 19 – usisna grana; 20 – Nosač remenice praznog hoda; 21 – brtva; 22 – nazuvica sustava hlađenja; 23 – brtva; 24 – Nosač dovoda zraka; 25 – EGR cijev; 26 – brtve; 27 – EGR ventil i modulator vakuuma; 28 – vakuumske cijevi; 29 – dovod zraka; 30 – brtve; 31 – premosna cijev rashladnog sustava; 32 – toplinski štit premosne cijevi; 33 – brtvena podloška; 34 – poklopac glave cilindra; 35 – brtva; 36 – kapa ležaja bregastog vratila; 37 – bregasto vratilo koje upravlja usisnim ventilima; 38 – bregasto vratilo koje upravlja ispušnim ventilima; 39 – stražnja ploča glave cilindra; 40 – brtva cijevi svjećice; 41 – lijeva glava cilindra; 42 – lijevo uho motora; 43 – brtva glave motora; 44 – brtva za podešavanje; 45 – podizač ventila; 46 – gornja opružna ploča; 47 – proljeće; 48 – opružno sjedište; 49 – čahura vodilice ventila; 50 – ventil; 51 – ispušna obilazna cijev; 52 – brtva; 53 – toplinski štit ispušne grane; 54 – brtveni prsten bregastog vratila; 55 – krekeri; 56 – brtveni prsten; 57 – potisni prsten; 58 – brtve

Glava cilindra

Neravnina:
– motor 3VZ-FE (1992. i 1993. godine):
• glava cilindra	0,099 mm
• usisni razvodnik	0,099 mm
• ispušni kolektor	1,0 mm
– motor 1MZ-FE (1994):
• glava cilindra	0,099 mm
• usisni razvodnik	0,078 mm
• ispušni kolektor	0,49 mm

Bregasto vratilo

Zazor ventila (na hladnom motoru):
- usisni ventili	0,127 – 0,23 mm
- ispušni ventili	0,28 – 0,38 mm
Promjer vrata	26.940 – 26.960 mm
Zazor ležaja:
- nominalno	0,035 – 0,071 mm
- minimum	0,099 mm
Visina brijega:
– motor 3VZ-FE (1992. i 1993. godine)
Bregasto vratilo koje upravlja usisnim ventilima:
- nominalno	42,158 – 42,260 mm
- maksimalno dopušteno	42 000 mm
– motor 1MZ-FE (od 1994.)
Bregasto vratilo koje upravlja usisnim ventilima:
- nominalno	42.110 – 42.210 mm
- maksimalno dopušteno	42 050 mm
Bregasto vratilo koje upravlja usisnim ventilima:
- nominalno	41.960 – 42.050 mm
- maksimalno dopušteno	41 810 mm
Aksijalni zazor bregastog vratila
- nominalno
• 3VZ-FE motor(1992. i 1993. godine)	0,033 – 0,078 mm
• motor 1 MZ-FE (od 1994.)	0,040 – 0,088 mm
- maksimalno dopušteno	0,119 mm
Zazor zupčanika bregastog vratila:
- nominalno	0,02 – 0,20 mm
- maksimalno dopušteno	0,47 mm
Udaljenost između krajeva opruge zupčanika bregastog vratila	22,5 – 22,9 mm

Podizač ventila

Promjer	30,96 – 30,97 mm
Promjer potiskivačkog kanala	31,00 – 31,018 mm
Zazor podizača u glavi:
- nominalno	0,022 – 0,050 mm
- maksimalno dopušteno	0,071 mm

Pumpa za ulje

Razmak između vanjskog rotora i kućišta:
- nominalno	0,099 – 0,170 mm
- maksimalno dopušteno	0,299 mm
Aksijalni zazor rotora:
- nominalno	0,030 – 0,088 mm
- maksimalno dopušteno	0,149 mm

Trenuci zatezanja

Motor 3VZ-FE (1992. i 1993. godine)
Matice ispušne grane	40 Nm
Vijak remenice radilice	250 Nm
Vijci pomoćne remenice:
- broj 1	35 Nm
- broj 2	40 Nm
Mehanizam zatezača zupčastog remena	28 Nm
Remenica bregastog vratila	110 Nm
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra:
- faza 1	35 Nm
- faza 2	okrenuti za 90°
- faza 3	okrenuti za 90°
Vijci pumpe za ulje:
– glava vijka 12 mm	35 Nm
– glava vijka 14 mm	40 Nm
Zamašnjak/pogonska ploča	85 Nm
Motor 1MZ-FE (od 1994.)
Ispušna grana	50 Nm
Vijak remenice radilice	220 Nm
Vijci pomoćne remenice:
- broj 1	35 Nm
- broj 2	45 Nm
Mehanizam zatezača zupčastog remena	28 Nm
Remenica bregastog vratila	130 Nm
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra:
- faza 1	55 Nm
- faza 2	okrenuti za 90°
Zamašnjak/pogonska ploča	85 Nm