Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Технически характеристики на 6-цилиндрови двигатели [Toyota Camry XV10]

  • Главна
  • Камри
  • XV10 (1991-1996)
  • Силов агрегат
  • 6-цилиндров двигател
  • Технически характеристики на 6-цилиндрови двигатели
0
Съдържание: Цилиндрова глава ↓ Разпределителен вал ↓ Повдигач на клапани ↓ Маслена помпа ↓ Стягащи моменти ↓

Разположение на цилиндъра и посока на въртене на разпределителя на запалването





Подреждане на цилиндъра (от страната на колана)



Дясна страна (отзад)1–3–5
Лява страна (близо до радиатора)2–4–6
Ред на запалване на цилиндъра1–2–3–4–5–6



Цилиндрова глава
1 – ляв изпускателен колектор; 2 – уплътнение; 3 – топлинен щит на изпускателния колектор; 4 – уплътнение; 5 – десен изпускателен колектор; 6 – топлинен щит на изпускателния колектор; 7 – гарнитура на главата на цилиндъра; 8 – капак на зъбчатия ремък; 9 – дясна цилиндрова глава; 10 – разпределителен вал, управляващ всмукателните клапани; 11 – разпределителен вал, управляващ изпускателните клапани; 12 – шайба; 13 – упорен пръстен; 14 – шайба на разпределителния вал; 15 – задържащ пръстен; 16 – уплътнение; 17 – капак на главата на цилиндъра; 18 – уплътнения; 19 – всмукателен колектор; 20 – Скоба на празен ход; 21 – уплътнение; 22 – нипел на охладителната система; 23 – уплътнение; 24 – Скоба за всмукване на въздух; 25 – EGR тръба; 26 – уплътнения; 27 – EGR клапан и вакуумен модулатор; 28 – вакуумни тръби; 29 – въздухозаборник; 30 – уплътнения; 31 – байпасна тръба на охладителната система; 32 – топлинен щит на байпасната тръба; 33 – уплътнителна шайба; 34 – капак на главата на цилиндъра; 35 – уплътнение; 36 – капачка на лагера на разпределителния вал; 37 – разпределителен вал, управляващ всмукателните клапани; 38 – разпределителен вал, управляващ изпускателните клапани; 39 – задна плоча на главата на цилиндъра; 40 – уплътнение на тръбата на свещта; 41 – лява цилиндрова глава; 42 – ляво ухо на двигателя; 43 – гарнитура на главата на цилиндъра; 44 – регулиращо уплътнение; 45 – тласкач на клапана; 46 – горна пружинна плоча; 47 – пружина; 48 – пружинна седалка; 49 – направляваща втулка на клапана; 50 – клапан; 51 – изпускателна байпасна тръба; 52 – уплътнение; 53 – топлинен щит на изпускателния колектор; 54 – уплътнителен пръстен на разпределителния вал; 55 – крекери; 56 – уплътнителен пръстен; 57 – упорен пръстен; 58 – уплътнения




Цилиндрова глава



Неплоскост:
– двигател 3VZ-FE (1992 и 1993 г):
• цилиндрова глава
0,099 мм
• всмукателен колектор
0,099 мм
• изпускателен колектор
1,0 мм
– двигател 1MZ-FE (1994):
• цилиндрова глава
0,099 мм
• всмукателен колектор
0,078 мм
• изпускателен колектор
0,49 мм

Разпределителен вал



Хлабина на клапана (на студен двигател):
- всмукателни клапани
0,127 – 0,23 мм
- изпускателни клапани
0,28 – 0,38 мм
Диаметър на врата
26 940 – 26 960 мм

Хлабина на лагера:

- номинален
0,035 – 0,071 mm
- минимум
0,099 мм
Височина на гърбиците:
– двигател 3VZ-FE (1992 и 1993 г)
Разпределителният вал, който управлява всмукателните клапани:
- номинален
42.158 – 42.260 мм
- максимално допустим
42 000 мм
– двигател 1MZ-FE (от 1994 г.)
Разпределителният вал, който управлява всмукателните клапани:
- номинален
42.110 – 42.210 мм
- максимално допустим
42 050 мм
Разпределителният вал, който управлява всмукателните клапани:
- номинален
41 960 – 42 050 мм
- максимално допустим
41 810 мм
Аксиална хлабина на разпределителния вал
- номинален
• Двигател 3VZ-FE(1992 и 1993 г)
0,033 – 0,078 mm
• двигател 1 MZ-FE (от 1994 г.)
0,040 – 0,088 mm
- максимално допустим
0,119 мм
Хлабина на предавката на разпределителния вал:
- номинален
0,02 – 0,20 мм
- максимално допустим
0,47 мм
Разстояние между краищата на пружината на зъбното колело на разпределителния вал
22,5 – 22,9 мм

Повдигач на клапани



Диаметър

30,96 – 30,97 мм

Диаметър на тласкащия канал

31.00 – 31.018 мм

Хлабина на тапета в главата:

- номинален

0,022 – 0,050 мм

- максимално допустим

0,071 мм



Маслена помпа



Хлабина между външния ротор и корпуса:
- номинален
0,099 – 0,170 мм
- максимално допустим
0,299 мм
Аксиална хлабина на ротора:
- номинален
0,030 – 0,088 mm
- максимално допустим
0,149 мм

Стягащи моменти



Двигател 3VZ-FE (1992 и 1993 г)
Гайки на изпускателния колектор
40 Нм
Болт на ролката на коляновия вал
250 Нм
Болтове на отклоняващата ролка:
- номер 1
35 Нм
- номер 2
40 Нм
Механизъм за обтягане на ангренажен ремък
28 Нм
Ролка на разпределителния вал
110 Нм
Монтажни болтове на цилиндровата глава:
- етап 1
35 Нм
- етап 2
завъртете на 90°
- етап 3
завъртете на 90°
Болтове на маслената помпа:
– глава на болт 12 мм
35 Нм
– глава на болт 14 мм
40 Нм
Маховик/задвижваща плоча
85 Нм
Двигател 1MZ-FE (от 1994 г.)
Изпускателен колектор
50 Нм
Болт на ролката на коляновия вал
220 Нм
Болтове на отклоняващата ролка:
- номер 1
35 Нм
- номер 2
45 Нм
Механизъм за обтягане на ангренажен ремък
28 Нм
Ролка на разпределителния вал
130 Нм
Монтажни болтове на цилиндровата глава:
- етап 1
55 Нм
- етап 2
завъртете на 90°
Маховик/задвижваща плоча
85 Нм
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
◀ Предишна
Camry XV10: 6-цилиндров двигател
Следващия ▶

 
Ремонти, които не изискват демонтаж на двигател
Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първи цилиндър
Капак на цилиндровата глава (3VZ-FE) — Демонтаж и монтаж
Капак на цилиндровата глава (1MZ-FE) — Демонтаж и монтаж
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Технически характеристики на двигатели 2F и 3F-E Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Технически данни на 4-цилиндрови двигатели Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Технически характеристики на двигатели, монтирани на Toyota… Toyota Duet (1998-2004)
➥ Технически данни на двигатели 3S-FE Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Контактен ключ със заключване на волана (бензинови… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Характеристики на трансмисията на модели 4WD Toyota Corona T190 (1992-1997)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 12 + 23

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Описание на превозното средство
  • Ключове, брави и аларми
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • Система за управление (I4)
  • Основен ремонт на двигателя (I4)
  • 6-цилиндров двигател
  • Система за управление (V6)
  • Основен ремонт на двигателя (V6)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващ механизъм
  • Шаси (ходова част)
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Климатик и нагревател
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Ежедневни грижи (ЕС)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (дизел)
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Климатик и нагревател
  • SRS система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?