a) Spojite donji krak ovjesa na kuglasti zglob.
Napomena: budite oprezni da ne oštetiti brtvu glave, prašnik i rotor senzora takta (ABS).
b) Ugradite glavčinu na pogonsko vratilo.
c) Spojite zglob upravljača na amortizer i privremeno ugradite dva vijka.
Napomena: Nanesite motorno ulje na vijke i navoje matica.
2. Spojite kraj spojne šipke na zglob upravljača i zategnite maticu.
- Moment pritezanja - 50 Nm
Napomena: prilikom ugradnje rascjepka, matica se može okrenuti pod kutom od najviše 60°.
3. Zategnite dvije matice i vijak koji pričvršćuju donji upravljački krak za kuglasti zglob.
- Moment pritezanja - 130 Nm
4. Instalirajte disk kočnice poravnavanjem oznaka napravljenih tijekom uklanjanja,
5. Ugradite čeljust kočnice i zategnite dva vijka.
- Moment pritezanja - 96 Nm
6. Zategnite vijke koji pričvršćuju zglob upravljača na opružni podupirač.
- Moment pritezanja - 240 Nm
7. Zategnite sigurnosnu maticu, postavite kapicu sigurnosne matice i novi rascjepkač.
- Moment pritezanja - 220 Nm
8. Ugradite kočiono crijevo.
- Moment pritezanja - 19 Nm
9. Postavite senzor broja okretaja (ABS). Pritegnite vijke senzora i žice senzora.
Moment pritezanja montažnih vijaka:
- žice - 5 Nm
- senzor - 8 Nm
Izvorni tekst je objavljen na: ToyotaMan
10. Ugradite prednji kotač i spustite vozilo.
- Moment pritezanja - 105 Nm
11. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača.