а) Повежите доњу полугу вешања на куглични зглоб.
Напомена: Пазите да не оштетите заптивку главчине, пртљажник и ротор сензора брзине (ABS).
б) Поставите главчину на погонско вратило.
ц) Спојите зглоб управљача на подупирач вешања и привремено поставите два вијка.
Напомена: Нанесите моторно уље на завртње и навоје матица.
2. Повежите крај вучне шипке са држачем зглоба управљача и затегните матицу.
- Момент затезања - 50 Нм
Напомена: приликом уградње клина, навртка се може окретати под углом од највише 60°.
3. Затегните две навртке и вијак који причвршћују доњу командну руку за куглични зглоб.
- Момент затезања - 130 Нм
4. Инсталирајте кочиони диск тако што ћете поравнати ознаке направљене током уклањања,
5. Инсталирајте кочиону чељуст и притегните два вијка.
- Момент затезања - 96 Нм
6. Затегните завртње који причвршћују зглоб управљача за подупирач.
- Момент затезања - 240 Нм
(Чланак је преузет из веб-ресурса: toyotaman.ru)
7. Затегните сигурносну матицу, поставите поклопац матице и нови клин.
- Момент затезања - 220 Нм
8. Инсталирајте кочионо црево.
- Момент затезања - 19 Нм
9. Инсталирајте сензор брзине (ABS). Затегните завртње за монтажу сензора и жице сензора.
Момент затезања монтажних вијака:
- жице - 5 Нм
- сензор - 8 Нм
10. Инсталирајте предњи точак и спустите возило.
- Момент затезања - 105 Нм
11. Проверите углове поравнања предњих точкова.