Gumiabroncs-jelölések
Figyelem! Ha a 14-es és 89-es adatok között M + S jelölés található, akkor téli profilú gumikról beszélünk.
A 195/70 HR 14 89 N·megjelölés magyarázata
195 | gumiabroncs szélesség mm-ben |
70 | profil magasság/szélesség arány %-ban (a magasság és a szélesség normál aránya 82%) |
H | a megengedett legnagyobb sebesség szó szerinti szimbóluma |
R | radiál gumik |
14 | peremátmérő hüvelykben |
89 | terhelési besorolás |
RÓL RŐL | 160 km/h |
S | 180 km/h |
T | 190 km/h |
H | 210 km/h |
V | 240 km/h |
ZR | 240 km/h felett |
Kerékcsere
Kerékcsere során nem célszerű a gumiabroncs forgásirányát megváltoztatni, mivel azok ismételt befutása fokozott kopást okoz. Ha az első gumiabroncsok észrevehetően kopottak, ajánlatos lecserélni a hátsó gumikra. Gumiabroncscserekor mindig a kevésbé kopott abroncsokat helyezze előre.
Kerékcserekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a könnyűfém felnik fényezését.
Több menetben húzza meg keresztben a kerékcsavarokat.
Gumiabroncs betörés
Az új gumiabroncsok külső felülete sima, ezért az abroncsokat be kell járatni. A kezdeti betörési kopás durvábbá teszi az abroncsot.
Az autó első 200 km-én nagyon óvatosan kell vezetni, különösen nedves felületen.
Gumiabroncs tárolás
A gumiabroncsokat hűvös, sötét, száraz és szellőző helyen kell tárolni.
A kerekek eltávolítása előtt növelje meg a gumiabroncsok nyomását 0,3–0,5 bar-ral.
Kerékkiegyensúlyozás
A kerékkiegyensúlyozás az egyenetlen súlyeloszlás kompenzálására szolgál. Vezetés közben az egyensúlyhiány rezgés formájában nyilvánul meg, amely a kormánykerékre továbbítódik. A kerék kiegyensúlyozatlansága miatti kormányrezgés egy bizonyos sebességtartományban jelentkezik, és eltűnik, ha a sebesség csökken vagy nő. A kerekek kiegyensúlyozatlansága károsíthatja az ízületeket, a kormányművet és a lengéscsillapítókat. Ügyeljen arra, hogy 20 000 km-es járműfutás után vagy bármilyen gumijavítás után kiegyensúlyozza a kerekeket.
Csúszásgátló láncok
Csúszásgátló láncok használata csak a hajtott kerekeken megengedett. A lánc kiemelkedése a felület felett és a kerék belsejéből legfeljebb 15 mm-re megengedett. A maximális sebesség láncokkal 50 km/h. Jég, hó vagy sár nélküli utakon a láncokat el kell távolítani.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés
Csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze a nyomást.
Az ellenőrzések gyakorisága havonta egyszer vagy az autó szervizelésekor.
Hosszú utazások előtt célszerű ellenőrizni a nyomást, mivel ez a maximális hőmérsékleti terhelést rója a gumikra. Ha nagy sebességgel, csökkentett abroncsnyomás mellett tesz meg nagy távolságokat, több energia költ el a gumiabroncs deformálására, ami túlmelegszik, és a profilréteg elválik, vagy akár ki is robbanhat. Ezenkívül az alacsonyabb nyomás növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Gumiabroncsprofil ellenőrzése
Figyelem! A gumiabroncsok 1,6 mm-es profilmélységig használhatók, vagyis a profilhornyok mélysége legalább 1,6 mm legyen a gumiabroncs teljes felületén. Biztonsági okokból azonban a gumiabroncsok cseréje 3 mm-es profilmélységnél javasolt.
Figyelem! Az M+S gumiabroncsok megfelelő tapadású havon, legalább 4 mm-es profilmélységgel.
Figyelem! Vizsgálja meg a gumiabroncsot, nincs-e vágás, és határozza meg a mélységüket. Ha vágások érik a vezetéket, az acélzsinór korrodálódik a behatoló nedvességtől.
A gumiabroncsok intenzív kopását a sportos vezetési stílus, az intenzív gyorsulás és az erős fékezés segíti elő.