Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓
Vizsgálat
A fordulatszámmérő csatlakoztatása a motortér alsó részében található adatkapcsolati csatlakozó IG termináljához
Ellenállás ellenőrzése a vezérlő levegőszelep +BI és SCC, valamint +BI és SCO elektromos csatlakozó kapcsai között négyhengeres motoron
Ellenállás ellenőrzése a vezérlő levegőszelep +BI és RSC, valamint +B és RSO elektromos csatlakozókapcsai között az 1MZ-FE V6 motoron
Ellenőrzi az ellenállást a B1 és S1 és B1 és S3 levegőszabályozó szelep elektromos csatlakozó érintkezői között, valamint a B2 és S2, valamint a B2 és S4 érintkezők között
1. Húzza be a kéziféket, és állítsa a sebességváltó kart üresbe. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő vezetékét az elektromos csatlakozó IG termináljához (lásd az ábrát A fordulatszámmérő csatlakoztatása a motortér alsó részén található adatkapcsolati csatlakozó IG termináljához). Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, és mérje meg az alapjárati fordulatszámot.
2. Egy további vezeték segítségével zárja rövidre az elektromos csatlakozó TE1 és E1 érintkezőit.
3. Amikor a TE1 és E1 érintkezők zárva vannak, a motor főtengely-fordulatszámának 5 másodpercen belül 1000–2000 ford./percre kell emelkednie. Ezután meg kell határozni az alapjárati fordulatszámot.
[Az eredeti olvasható a weboldalon: ToyotaMan]
4. Távolítsa el a további rövidrezáró vezetéket.
5. Válassza le az elektromos csatlakozót az IAC levegőszabályozó szelepről.
6. Mérjük meg az ellenállást között a középső névjegyet, majd az oldalon kapcsolatok az elektromos csatlakozó (lásd az ábrát Ellenőrzése az ellenállás közötti kapcsolatok az elektromos csatlakozót az ellenőrzési levegő szelep +BI, valamint SCC valamint a +BI, valamint SCO egy négyhengeres motor, ábra Ellenőrzése az ellenállás közötti kapcsolatok az elektromos csatlakozót az ellenőrzési levegő szelep +BI, valamint RSC s +B-biztonsági tisztet egy 1MZ-FE V6-os motor, ábra Ellenőrzése az ellenállás közötti kapcsolatok az elektromos csatlakozót az ellenőrzési levegő szelep B1-S1, illetve B1 -, illetve S3, valamint közötti kapcsolatok B2, S2, kapcsolatok B2, S4).
7. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a levegő visszacsapó szelephez.
Csere
A levegőszabályozó szelep rögzítőelemei
A levegőszabályozó szelep rögzítőelemei a 3VZ-FE V6 motoron
1. Távolítsa el a fojtószelepházat.
2. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a levegő visszacsapó szelepet a tömítéssel együtt (lásd az ábrát Levegő visszacsapó szelep rögzítő elemek és ábra ábra Levegő visszacsapó szelep rögzítő elemek a 3VZ-FE V6 motoron).
3. A levegő visszacsapó szelep beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.