Vizsgálat
1. Húzza be a rögzítőféket, és helyezze a váltókart üresbe. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő vezetékét az elektromos csatlakozó IG termináljához (lásd az ábrát. A fordulatszámmérő csatlakoztatása a motortér alsó részében található adatkapcsolati csatlakozó IG termináljához). Indítsa el a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre. Kapcsolja be a légkondicionáló rendszert.
2. Egy további vezeték segítségével zárja le az elektromos csatlakozó TE1 és E1 érintkezőit (cm. 6.13.6. alpont 2. pontja).
3. Ellenőrizze, hogy a motor fordulatszáma 1000-2000 ford./perc értékre emelkedett-e körülbelül 3 másodpercig, majd az alapjárati fordulatszám beáll. 15 másodperc elteltével ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot, amelynek 100 ford./perccel magasabbnak kell lennie a normál alapjárati fordulatszámnál. Ha az alapjárati fordulatszám több mint 100 ford./perccel nőtt, forgassa el a beállító csavart a megfelelő fordulatszám beállításához. Ha az alapjárati fordulatszám nem változott, sőt csökkent, ellenőrizze az alapjárati légkondicionáló szelep ellenállását.
4. Távolítsa el az extra földvezetéket.
5. Válassza le az elektromos csatlakozót az A/C alapjárati szelepéről.
6. Mérje meg az üresjárati szelep ellenállását, amelynek 30-34 ohmnak kell lennie.
7. További vezetékek segítségével helyezzen akkumulátorfeszültséget az üresjárati szelep érintkezőire, és öblítse ki a szelepet úgy, hogy sűrített levegőt vezet a felső csatornába. Az akkumulátor csatlakoztatásakor a levegőnek át kell jutnia, az akkumulátor leválasztásakor pedig nem szabad áthaladnia a szelepen.
Csere
1. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szelepet a tömítéssel együtt.
2. A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz.