Vyšetrenie
Pripojenie tachometra ku svorke IG konektora dátového spojenia umiestneného v spodnej časti motorového priestoru
Kontrola odporu medzi kolíkmi elektrického konektora vzduchového ventilu +BI a SCC a +BI a SCO na štvorvalcovom motore
Kontrola odporu medzi kontaktmi elektrického konektora vzduchového regulačného ventilu + BI a RSC a + B a RSO na motore 1MZ-FE V6
Kontrola odporu medzi kolíkmi B1 a S1 elektrického konektora vzduchového ventilu a B1 a S3 a medzi kolíkmi B2 a S2 a kolíkmi B2 a S4
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte neutrál. Pripojte tachometer v súlade s pokynmi výrobcu. Pripojte vodič z tachometra ku svorke IG elektrického konektora (pozri obr. Pripojenie tachometra ku svorke IG konektora dátového spojenia umiestneného v spodnej časti motorového priestoru). Naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a zmerajte voľnobežné otáčky.
2. Pomocou prídavného vodiča zatvorte kontakty TE1 a E1 elektrického konektora.
3. Keď sú kontakty TE1 a E1 zatvorené, otáčky motora by sa mali zvýšiť na 1000–2000 ot./min do 5 sekúnd. Potom by sa mali nastaviť voľnobežné otáčky.
4. Odstráňte dodatočný uzemňovací vodič.
5. Odpojte elektrický konektor od vzduchového riadiaceho ventilu IAC.
6. Odmerajte odpor medzi stredným kolíkom a bočnými kolíkmi elektrického konektora (pozri obr. Kontrola odporu medzi kontaktmi elektrickej zásuvky riadiaceho vzduchového ventilu +BI a SCC a +BI a SCO na štvorvalcovom motore, obr. Kontrola odporu medzi kontaktmi elektrickej zásuvky riadiaceho vzduchového ventilu + BI a RSC a + B a RSO na motore 1MZ-FE V6, obr. Kontrola odporu medzi kolíkmi B1 a S1 elektrického konektora vzduchového ventilu a B1 a S3 a medzi kolíkmi B2 a S2 a kolíkmi B2 a S4).
7. Pripojte elektrický konektor k ventilu na reguláciu vzduchu.
Výmena
Prvky upevnenia ventilu riadiaceho vzduchu
Prvky upevnenia ventilu riadiaceho vzduchu na motore 3VZ-FE V6
1. Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
2. Odskrutkujte skrutky a odstráňte ventil riadiaceho vzduchu spolu s tesnením (pozri obr. Prvky upevnenia ventilu riadiaceho vzduchu a obr. ryža. Prvky upevnenia ventilu riadiaceho vzduchu na motore 3VZ-FE V6).
3. Inštalácia riadiaceho vzduchového ventilu sa vykonáva v poradí, návrat k demontáži.