Змест: Праверка ↓ Замена ↓
Праверка
Падлучэнне тахометра да кантакту IG раздыма сувязі дадзеных, размешчаных у ніжняй частцы маторнага адсека
Праверка супраціву паміж кантактамі электрычнага раздыма кантрольнага паветранага клапана +BI і SCC і +BI і SCO на чатырохцыліндравым рухавіку
Праверка супраціву паміж кантактамі электрычнага раздыма кантрольнага паветранага клапана +BI і RSC і +У і RSO на рухавіку 1MZ-FE V6
Праверка супраціву паміж кантактамі электрычнага раздыма кантрольнага паветранага клапана B1 і S1 і В1 і S3, а таксама паміж кантактамі В2 і S2 і кантактамі В2 і S4
1. Зацягніце ручны тормаз і ўсталюеце рычаг пераключэння ў нейтральнае становішча. Падлучыце тахометр у адпаведнасці з інструкцыяй завода-вытворцы. Падлучыце провад ад тахометра да кантакту IG электрычнага раздыма (гл. мал. Падлучэнне тахометра да кантакту IG раздыма сувязі дадзеных, размешчаных у ніжняй частцы маторнага адсека). Запусціце рухавік, выгрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы і вымерайце абарачэнні халастога ходу.
2. Выкарыстоўваючы дадатковы провад, замкніце кантакты TE1 і Е1 электрычнага раздыма.
3. Пры замыканні кантактаў ТЕ1 і Е1 частата кручэння каленчатага вала рухавіка павінна павялічыцца да 1000-2000 аб/мін на працягу 5 секунд. Затым павінны ўсталявацца абарачэнні халастога ходу.
4. Зніміце дадатковы замыкальны провад.
5. Адлучыце электрычны раз'ём ад кантрольнага паветранага клапана IAC.
6. Вымерайце супраціў паміж сярэднім кантактам і бакавымі кантактамі электрычнага раздыма (гл. мал. Праверка супраціву паміж кантактамі электрычнага раздыма кантрольнага паветранага клапана +BI і SCC і +BI і SCO на четырехцилиндровом рухавіку, мал. Праверка супраціву паміж кантактамі электрычнага раздыма кантрольнага паветранага клапана +BI і RSC і +У і RSO на рухавіку 1MZ-FE V6, мал. Праверка супраціву паміж кантактамі электрычнага раздыма кантрольнага паветранага клапана B1 і S1 і В1 і S3, а таксама паміж кантактамі В2 і S2 і кантактамі В2 і S4).
7. Падлучыце электрычны раз'ём да кантрольнага паветранага клапана.
Замена
Элементы мацавання кантрольнага паветранага клапана
Элементы мацавання кантрольнага паветранага клапана на рухавіку 3VZ-FE V6
1. Зніміце корпус дроселя.
2. Адкруціце шрубы і зніміце кантрольны паветраны клапан разам з пракладкай (гл. мал. Элементы мацавання кантрольнага паветранага клапана і мал. мал. Элементы мацавання кантрольнага паветранага клапана на рухавіку 3VZ-FE V6).
3. Ўстаноўка кантрольнага паветранага клапана вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.