Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az elsőkerék-hajtások a legsúlyosabb és legkedvezőtlenebb körülmények között működnek, mivel a nedvességnek és szennyeződésnek leginkább kitett területen helyezkednek el, és folyamatosan változó szögek és terhelések mellett továbbítják a nyomatékot a kerekekre. A zsanéralkatrészek nagy pontosságú gyártása, a kiváló minőségű csavargok és kenőanyagok használata biztosítja az egység megbízható működését ilyen körülmények között, de csak a tömítések tömítettségének megőrzése mellett. Ezért az elsőkerék-hajtás karbantartása elsősorban az időszakos ellenőrzésre és a védőburkolatok állapotának ellenőrzésére korlátozódik.
Eltávolítás
A jobb oldali hajtótengely közbenső csapágyrögzítő gyűrűjének elhelyezkedése
Ideiglenes csavar beszerelése a hajtótengely helyett az első kerékagyba
1 – alátét 50 mm átmérőjű; 2 – alátét átmérője 45 mm; 3 – csavar; 4 – csavar
1. Távolítsa el a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha a rádió lopásgátló kóddal rendelkezik, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik a csatlakozási kódokkal.
Figyelem! Az 1993-as és újabb modelleken a légzsákrendszer kikapcsol, ha az akkumulátort hosszabb időre leválasztják. Ha a légzsák figyelmeztető lámpája kigyullad, és az akkumulátor újracsatlakoztatása után is égve marad, forduljon szakműhelyhez a rendszer működőképességének helyreállítása érdekében.
2. Húzza be a rögzítőféket.
3. Távolítsa el a sasszeget, és csavarja ki a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő ellenanyát.
4. Lazítsa meg néhány fordulattal a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő anyát.
5. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autó elejét és rögzítse az állványokon. Távolítsa el a kereket. Csavarja le teljesen a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő anyát.
[Az eredeti forrás a weboldalon található ToyotaMan.ru]
6. Ha a 3VZ-FE vagy 1 MZ-FE motorral szerelt modelleknél a bal oldali hajtótengely csuklóját eltávolítják a csomagtartó cseréje érdekében, lazítsa meg a 6 csavart, amelyek a belső csuklót a differenciálmű karimához vagy a közbenső tengely karimájához rögzítik.
7. Távolítsa el a kormányrudat a kormánycsuklóhoz rögzítő anyát, és egy gömbcsukló-húzóval távolítsa el a kormányrudat a kormánycsuklóról.
8. Távolítsa el az anyákat, amelyek az alsó kormánycsuklócsuklót a lengőkarhoz rögzítik, és válassza le az alsó kart a gömbcsuklótól.
9. Távolítsa el az agyat a járműtől, és vegye le a hajtótengely külső végét az agyról.
10. Ha a hajtótengely szorosan van az agyban, ideiglenesen húzza meg az agy anyáját, és egy kalapáccsal ütögesse ki a hajtótengelyt az agyból, miközben az autó kerekét kifelé húzza.
11. Ha eltávolítja a belső hajtótengely-csuklót a sebességváltóról, rögzítőgyűrűvel rögzítve, először engedje le a hajtóműolajat.
12. A 3VZ-FE vagy 1MZ-FE motorral szerelt modelleken csavarja ki a 6 csavart, amelyek a belső csuklót a sebességváltó meghajtó karimájához rögzítik, és távolítsa el a csuklót. Ha a hajtótengelyt eltávolítják a differenciálmű tömítésének cseréje érdekében, távolítsa el a hajtókarimát a sebességváltóról. Ehhez helyezzen egy feszítőrudat a hajtókarima és a sebességváltó háza közé, és miközben egy asszisztens kifelé húzza a hajtótengelyt, egy éles ütéssel üsse ki a hajtókarimát a differenciálmű tengely fogaskerekében.
13. Amikor eltávolítja a bal oldali hajtótengely belső csuklóját 5S-FE motorral szerelt modelleken, távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltóból. Ehhez helyezzen be egy feszítővasat a belső csukló és a sebességváltó háza közé, és miközben egy asszisztens kifelé húzza a hajtótengelyt, egy erős, éles ütéssel a feszítővas végére ütögesse ki a hajtótengelyt a differenciálmű tengely fogaskerekei közötti kapcsolódásból.
14. A hajtótengely belső csuklójának eltávolításához csavarja ki a közbenső csapágyrögzítő csavart.
15. Távolítsa el a nyomógyűrűt, és élesen húzza kifelé a hajtótengelyt. Ebben az esetben a hajtótengelynek le kell válnia a differenciálmű tengely fogaskerekéről.
16. Ebben az esetben a hajtótengelynek le kell válnia a differenciálmű tengely fogaskerekéről.
17. Ne engedje le a járművet a kerekeire, ha az egyik vagy mindkét hajtótengelyt eltávolították, mert ez károsíthatja a csapágyakat. Ha a járművet eltávolított hajtótengelyekkel kell mozgatni, szereljen be egy csavart anyával és két nagy alátéttel az agyba a hajtótengely helyett (lásd az ábrát Egy ideiglenes csavar beszerelése a hajtótengely helyett az első kerékagyba).
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
1. Húzza meg a hajtótengely belső csuklóját a sebességváltó hajtókarimához rögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal.
2. Ha a bal oldali csuklót rögzítőgyűrűvel szereli fel, cserélje ki a hajtótengely végén lévő rögzítőgyűrűt. Szerelje be a hajtótengelyt a differenciálműbe úgy, hogy a hajtótengely bordáit igazítsa a differenciálmű tengely fogaskerekeinek hornyaihoz. Helyezze be a hajtótengelyt ütközésig a sebességváltóba.
3. Igazítsa a hajtótengely bordáit az agyban lévő hornyokhoz, és helyezze be a hajtótengelyt az agyba.
4. Töltse fel a sebességváltót olajjal.