Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pohony predných kolies pracujú v najťažších a najnepriaznivejších podmienkach, pretože sú umiestnené v oblasti najväčšieho vystavenia vlhkosti a nečistotám a prenášajú krútiaci moment na kolesá pri neustále sa meniacich uhloch a zaťažení. Vysoká presnosť výroby dielov pántov, použitie vysoko kvalitných materiálov a mazív zaisťuje spoľahlivú prevádzku jednotky za týchto podmienok, avšak len pri zachovaní tesnosti tesnení. Preto sa údržba pohonu predných kolies obmedzuje najmä na pravidelnú kontrolu a kontrolu stavu ochranných krytov.
Odstránenie
Umiestnenie medziľahlého ložiskového poistného krúžku pravého hnacieho hriadeľa
Inštalácia dočasnej skrutky namiesto hnacieho hriadeľa v náboji predného kolesa
1 – podložka s priemerom 50 mm; 2 – priemer podložky 45 mm; 3 – skrutka; 4 – skrutka
1. Odstráňte uzemňovací kábel z batérie.
Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte kódy pripojenia.
Pozor! Na modeloch z roku 1993 a novších sa systém airbagov deaktivuje, ak je batéria odpojená na dlhší čas. Ak sa varovná kontrolka airbagu rozsvieti a zostane svietiť aj po opätovnom pripojení batérie, mali by ste sa obrátiť na odborný servis, aby obnovili funkčnosť systému.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
3. Odstráňte závlačku a odskrutkujte poistnú maticu, ktorá zaisťuje hnací hriadeľ k náboju.
4. O niekoľko otáčok uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje hnací hriadeľ k náboju.
5. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte koleso. Úplne odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju.
6. Ak je pri modeloch s motormi 3VZ-FE alebo 1 MZ-FE odstránený kĺb ľavého hnacieho hriadeľa kvôli výmene kufra, uvoľnite 6 skrutiek pripevňujúcich vnútorný kĺb k prírube diferenciálu alebo medziprírube hriadeľa.
7. Odskrutkujte maticu pripevňujúcu tyč riadenia k čapu riadenia a pomocou sťahováka guľového kĺbu vyberte tyč riadenia z čapu riadenia.
8. Odskrutkujte matice upevňujúce spodný kĺb kĺbu riadenia k priečnemu ramenu a oddeľte spodné rameno od guľového kĺbu.
9. Odsuňte náboj od vozidla a odstráňte vonkajší koniec hnacieho hriadeľa z náboja.
10. Ak je hnací hriadeľ v náboji utiahnutý, dočasne utiahnite maticu náboja a pomocou kladiva vyklepte hnací hriadeľ z náboja, pričom vytiahnite koleso auta smerom von.
11. Ak odstraňujete kĺb vnútorného hnacieho hriadeľa z prevodovky, zaistený poistným krúžkom, najskôr vypustite prevodový olej.
12. Na modeloch s motormi 3VZ-FE alebo 1MZ-FE odskrutkujte 6 skrutiek pripevňujúcich vnútorný kĺb k prírube pohonu prevodovky a odstráňte kĺb. Ak je hnací hriadeľ odstránený kvôli výmene tesnenia diferenciálu, odstráňte prírubu pohonu z prevodovky. Za týmto účelom vložte páčidlo medzi hnaciu prírubu a skriňu prevodovky a zatiaľ čo asistent ťahá hnací hriadeľ smerom von, vyraďte hnaciu prírubu zo záberu v ozubenom kolese diferenciálu prudkým úderom na koniec páčidla.
13. Pri demontáži vnútorného kĺbu ľavého hnacieho hriadeľa na modeloch s motormi 5S-FE odstráňte hnací hriadeľ z prevodovky. Za týmto účelom vložte páčidlo medzi vnútorný kĺb a skriňu prevodovky a zatiaľ čo asistent ťahá hnací hriadeľ smerom von, vyraďte hnací hriadeľ zo záberu v ozubenom kolese diferenciálu silným, ostrým úderom na koniec páčidla.
14. Ak chcete odstrániť vnútorný kĺb hnacieho hriadeľa, odskrutkujte montážnu skrutku medziľahlého ložiska.
15. Odstráňte kompresný krúžok a hnací hriadeľ prudko vytiahnite smerom von. V tomto prípade by sa mal hnací hriadeľ odpojiť od diferenciálu nápravy.
16. V tomto prípade by sa mal hnací hriadeľ odpojiť od diferenciálu nápravy.
17. Nespúšťajte vozidlo na kolesá s odstráneným jedným alebo oboma hnacími hriadeľmi, pretože by to spôsobilo poškodenie ložísk. Ak je potrebné pohybovať vozidlom s odstránenými hnacími hriadeľmi, namontujte namiesto hnacieho hriadeľa do náboja skrutku s maticou a dvoma veľkými podložkami (pozri obr. Inštalácia dočasnej skrutky namiesto hnacieho hriadeľa v náboji predného kolesa).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
1. Utiahnite skrutky zaisťujúce vnútorný spoj hnacieho hriadeľa k prírube pohonu prevodovky na špecifikovaný krútiaci moment.
2. Pri inštalácii ľavého spoja s poistným krúžkom vymeňte poistný krúžok na konci hnacieho hriadeľa. Nainštalujte hnací hriadeľ do diferenciálu, pričom zarovnajte drážky hnacieho hriadeľa s drážkami ozubených kolies diferenciálu. Zasuňte hnací hriadeľ do prevodovky až na doraz.
3. Zarovnajte drážky na hnacom hriadeli s drážkami v náboji a vložte hnací hriadeľ do náboja.
4. Naplňte prevodovku olejom.