При розбиранні гідроприводу одного колеса можна обмежитися видаленням повітря тільки з циліндра, що розбирається.
Якщо розбиралася магістраль від головного циліндра до колісного, можна обмежитися видаленням повітря з цієї магістралі.
1. На зупиненому двигуні натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб у вакуумному підсилювачі гальм відновився атмосферний тиск.
2. Перед прокачуванням відновіть рівень рідини в бачку і під час прокачування підтримуйте рівень, не допускаючи спустошення бачка. Заливайте лише свіжу рідину.
3. Прокачування гальм слід виконувати удвох. Приготуйте рідину, посудину, шланг для прокачування та ключ для відвертання штуцера.
4. Прокачування почніть із заднього правого колеса. Відкрутіть штуцер для прокачування і злегка підтягніть, щоб його можна було легко знову відвернути.
5. Приєднайте до штуцера шланг, інший кінець шланга опустіть у посудину з гальмівною рідиною.
6. Попросіть помічника повільно натиснути на педаль гальма та утримувати.
7. Відверніть штуцер і через 2 сек після того як потік рідини, що витікає з бульбашками, ослабне, затягніть штуцер. Попросіть помічника відпустити педаль.
8. Повторюйте процедуру до тих пір, поки в рідині, що витікає, не перестануть спостерігатися бульбашки повітря. Затягніть штуцер. Виконайте ці дії в послідовності: ліве заднє колесо, праве переднє, ліве переднє. Слідкуйте за рівнем рідини у бачку.
9. Після закінчення прокачування відновіть рівень рідини у бачку.
10. Після прокачування гальм педаль має бути "жорсткою". За потреби повторіть процедуру прокачування.