Pri demontáži hydraulického pohonu jedného kolesa sa môžete obmedziť na odstránenie vzduchu iba z rozloženého valca.
Ak bolo potrubie od hlavného valca k valcu kolesa demontované, môžete sa obmedziť na odstránenie vzduchu iba z tohto potrubia.
1. Pri zastavenom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa obnovil atmosférický tlak v posilňovači bŕzd.
2. Pred odvzdušnením obnovte hladinu kvapaliny v nádrži a udržiavajte hladinu počas odvzdušňovania, čím zabránite vyprázdneniu nádrže. Naplňte iba čerstvou tekutinou.
3. Odvzdušnenie bŕzd by mali vykonávať dvaja ľudia. Pripravte kvapalinu, nádobu, hadicu na odvzdušnenie a kľúč na odskrutkovanie armatúry.
4. Začnite krvácať z pravého zadného kolesa. Uvoľnite odvzdušňovaciu vsuvku a mierne ju utiahnite, aby sa dala opäť ľahko uvoľniť.
Materiál je pretlačený z online zdroja: TOYOTAMAN
5. Pripojte hadicu k armatúre a spustite druhý koniec hadice do nádoby s brzdovou kvapalinou.
6. Nechajte asistenta pomaly stlačiť a podržať brzdový pedál.
7. Odskrutkujte vsuvku a 2 sekundy po zoslabení toku kvapaliny vytekajúcej s bublinkami vsuvku utiahnite. Požiadajte asistenta, aby uvoľnil pedál.
8. Postup opakujte, kým v prúdiacej kvapaline už nebudú žiadne vzduchové bubliny. Dotiahnite bradavku. Vykonajte tieto kroky v nasledujúcom poradí: ľavé zadné koleso, pravé predné, ľavé predné. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži.
9. Po dokončení odvzdušňovania obnovte hladinu kvapaliny v nádrži.
10. Po odvzdušnení bŕzd by mal byť pedál "tvrdý". V prípade potreby zopakujte postup krvácania.