Üzemanyag-szivattyú áramkör
1. Az EPI üzemanyagrendszer fő reléje; 2. Üzemanyag-szivattyú relé (az áramkör megszakítása); 3. Üzemanyag-szivattyú; 4. Gyújtászár; 5. Parkolás és üres állás kapcsoló; 6. Indítórelé; 7. Indító; 8. Akkumulátor
Üzemanyagrendszer-vizsgáló eszközkészlet
Általános ellenőrzés
1. Ellenőrizze, hogy van-e elegendő üzemanyag az üzemanyagtartályban.
2. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szivattyú működik-e. Kapcsolja be a gyújtást, és hallgassa meg az üzemanyag-betöltő nyílást, rövid zümmögő hangot kell hallania. Ha a szivattyú nem működik, ellenőrizze a szivattyú elektromos áramkörét.
Nyomásteszt
1. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben. Válassza le a csövet az üzemanyagszűrőről, és egy adapter segítségével csatlakoztasson egy nyomásmérőt a csőhöz és az üzemanyagszűrőhöz.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba (motor nem jár, klíma kikapcsolva). Az üzemanyag-szivattyúnak körülbelül két másodpercre be kell kapcsolnia. A rendszerben a nyomásnak növekednie kell, és ugyanazon a jelen kell maradnia. A nyomás nem eshet a specifikációban meghatározott minimum alá (cm. alpont 6.2.).
3. Indítsa el a motort, és melegítse fel normál hőmérsékletre. Jegyezze fel mérőállásait, és hasonlítsa össze azokat a specifikációkkal.
4. Ha az üzemanyagnyomás a specifikáción kívül esik:
- a nyomás túl magas - ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozót, szükség esetén cserélje ki a szabályozót;
- túl alacsony nyomás - cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Ha a nyomás továbbra is alacsony, ellenőrizze, hogy az injektor vagy az injektorok nem szivárognak-e. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú állapotát.
Az üzemanyag-szivattyú elektromos áramkörének ellenőrzése
1. Ha a szivattyú nem működik, ellenőrizze a motortérben lévő biztosítékdobozban található IGN és EFI biztosítékokat. Cserélje ki a biztosítékokat, ha szükséges, és ellenőrizze újra, hogy a szivattyú jár-e. Ha a szivattyú továbbra sem működik, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a szivattyú elektromos áramkörében.
2. Ha a szivattyú továbbra sem működik, távolítsa el az EFI relét, és ellenőrizze az akkumulátor feszültségét a relé foglalat érintkezőinél. Az egyik érintkezőre mindig feszültséget, a másik érintkezőre feszültséget kell adni, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. Ha nincs feszültség az érintkezőkre, ellenőrizze a vezetékeket a relédoboztól az akkumulátorig. Ha feszültség van az aljzat érintkezőire, ellenőrizze magukat a reléket. Az EFI üzemanyagrendszer fő reléje a motortérben található relé- és biztosítékdobozban található (a bal oldali ábrán látható nyíl jelzi). Az üzemanyag-szivattyú relé a relé- és biztosítékdobozban található az utastérben az utasoldalon (a jobb oldali ábrán látható nyíl jelzi, Avalon modellek).
3. Ha a relék jók, és a szivattyú továbbra sem működik, ellenőrizze, hogy a szivattyú kap-e feszültséget. Ha feszültség van rákapcsolva, akkor a szivattyú hibás, és ki kell cserélni.
Az üzemanyag-ellátó rendszer fő reléjének ellenőrzése (EFI)
Toyota relé
1. Ohmmérő; 2. Az áramkör szakadt; 3. Ohmmérő; 4. Áramkör zárva
Nippondenso relék
1. Ohmmérő; 2. Az áramkör szakadt; 3. Ohmmérő; 4. Áramkör zárva
Bosch relé
1. Az áramkör zárva van; 2. Ohmmérő; 3. Ohmmérő; 4. Az áramkör nyitva
Távolítsa el a relét, és csatlakoztassa a tesztert az 1. és 2. érintkezőhöz (Toyota relé) vagy 85 és 86 (Bosch relé). Az érintkezők közötti áramkört zárni kell, ellenkező esetben cserélje ki a relét. Áramkör a 3. és 5. vagy a 30. és 87. érintkezők között (Bosch relé) nyitva kell lennie.
Toyota relé
1. Ohmmérő; 2. Az áramkör zárva van; 3. Akkumulátor
Amikor az 1. és 2. érintkezőre akkumulátorfeszültséget kapcsolnak, a 3. és 5. érintkezők közötti áramkört zárni kell. Ellenkező esetben cserélje ki a relét.
Nippondenso relék
1. Akkumulátor; 2. Ohmmérő
Amikor az 1. és 2. érintkezőre akkumulátorfeszültséget kapcsolnak, a 3. és 5. érintkezők közötti áramkört zárni kell. Ellenkező esetben cserélje ki a relét.
Bosch relé
1. Akkumulátor; 2. Ohmmérő; 3. Áramkör zárva
Amikor az akkumulátor feszültségét a 85. és 86. kapcsokra kapcsolják, a 87. és 30. kapcsok közötti áramkört zárni kell. Ellenkező esetben cserélje ki a relét.