Főtengely és lendkerék [Toyota Carina T170]

A főtengelyen és a kapcsolódó alkatrészeken ugyanúgy dolgozzon, mint a benzinmotoroknál. Ebben az esetben érdemes a méret- és beállítási táblázatot használni, mivel ez különböző adatokat tartalmaz a hézagokra, a fő csapágycsapok és hajtórúd-csapok átmérőjére, a nyomófélgyűrűk vastagságára, az axiális hézagra stb. A csapágyfedelek meghúzási nyomatékai is eltérőek. A 313. ábra a forgattyús mechanizmus részeit mutatja.

Figyelni kell az olajbefecskendező fúvókára és az olajvisszacsapó szelepre, amelyeket nem szereltek fel benzinmotorokra. Mindkét rész kivehető. Az olajszivattyú eltávolítása a vonatkozó fejezetben leírtak szerint történik. A fő csapágyhézag mérése a már leírtakkal megegyező módon történik, de a névleges méretű csapágyházak beszerelésekor azonos digitális jelöléssel ellátott héjakat kell beépíteni. A csapágyházak hátoldalán 1-es, 2-es vagy 3-as jelölés található. A lendkerék felőli hengerblokkon ugyanaz a digitális jelölés található a megfelelő főcsapágyra. Ha ugyanazokat a csapágyhéjakat visszahelyezik, akkor azokat ugyanabban a furatban kell beépíteni, mint korábban, mivel azokat már a csapágycsapokhoz igazították.

(Az eredeti cikk a portálon található: ToyotaMan.ru)