Dugattyúk és hajtórudak beszerelése [Toyota Carina T170]

Kenje meg a henger furatát.
Az összes összekötő rudat a hengerszámok szerint rendezze el. A hajtórúdon és a dugattyúkoronán lévő "VORN" jelzésnek a motor szíjtárcsái felé kell irányulnia.
Ossza el a dugattyúgyűrű ízületeit a dugattyú kerülete mentén a 315. ábrán látható módon. Helyezze el a háromrészes olajkaparó gyűrűt úgy, hogy a zárak ne legyenek egymással szemben.

315. ábra A dugattyúgyűrű reteszeinek elhelyezkedése a dugattyú kerülete mentén.1. Felső kompressziós gyűrű; 2. Az olajkaparó gyűrű alsó oldalgyűrűje; 3. Az olajkaparó gyűrű felső oldalgyűrűje; 4. Középső nyomógyűrű.

Vigyen fel dugattyúgyűrű rögzítő szalagot a dugattyúgyűrű felszerelési területére, és nyomja be a gyűrűket a hornyokba. Ellenőrizze, hogy megfelelően ülnek-e.
Helyezzen rövid gumi vagy műanyag tömlődarabokat a hajtórúd csapokra, hogy elkerülje a henger felületének megkarcolását. Az anyákat ki kell cserélni, mivel beszerelés után az anyák elveszítik rögzítési képességüket.
Forgassa el a főtengelyt, amíg mindkét csap az alsó holtpontba nem kerül.
Tolja be az összekötő rudat a lyukba felülről. Ehhez helyezze a motort az oldalára úgy, hogy a hajtórúd a csapágycsapok mentén elvezethető legyen, és ne karcolja meg a hengerfuratot vagy a hajtórúd csapját. A hajtórúd csapágyhéjainak már a hajtórúdban kell lenniük, az orral a kivágásban.
Kihúzáskor ismét ellenőrizze, hogy a "VORN" jelzések egymáshoz képest megfelelően vannak-e elhelyezve.
Tolja előre a dugattyút, amíg a dugattyúgyűrűk egyenletesen be nem illeszkednek a hengerbe, és a hajtórúd láb a tengelycsapon nem illeszkedik.
Helyezze be a második csapágyházat a csapágysapkába, és kenje meg a csapágyházat. Helyezze a kupakot a hajtórúd csapjaira, és enyhén ütögesse. A gumitömlő darabjait előzetesen el kell távolítani.
Kenje meg a hajtórúd csapágyfedelén lévő anyák felületét.
Húzza meg felváltva az új barna anyákat 65 Nm nyomatékkal.
A hajtórúd felszerelése után forgassa el többször a főtengelyt, hogy azonnal észlelje az elakadást.
Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a másik két csap alul legyen, és ugyanígy szerelje fel a többi dugattyút és hajtórudat.
Ellenőrizze újra az összes jelölés helyzetét, és ellenőrizze, hogy a dugattyúk megfelelően vannak-e felszerelve.
Szereljen fel egy mérőórát a hengerblokkra a 21. ábrán látható módon, és mérje meg a hézagot a hajtórúd és a főtengely oldalfelületei között úgy, hogy a hajtórúd csapágyát kézzel mozgatja a tengelycsap mentén mindkét irányban. A hajtórúd csapágyának axiális hézaga nem haladhatja meg a 0,40 mm-t.
Az összeszerelés befejezéséhez szerelje fel az olajszivattyút, a fogaskerekeket, az elülső fedelet és az olajteknőt.