Lucrați la arborele cotit și piesele aferente în același mod ca și pentru motoarele pe benzină. În acest caz, ar trebui să lucrați folosind un tabel de dimensiuni și ajustări, deoarece conține date diferite privind jocul, diametrul fustelor lagărelor principale și tijerilor bielei, grosimea semi-inelelor de tracțiune, jocul axial etc. De asemenea, cuplurile de strângere ale capacelor lagărelor diferă. Figura 313 prezintă detaliile mecanismului manivelei.
Ar trebui să acordați atenție duzei de injecție a uleiului și supapei de reținere a uleiului, care nu sunt instalate pe motoarele pe benzină. Ambele părți pot fi îndepărtate. Pompa de ulei este îndepărtată conform descrierii de mai jos în capitolul corespunzător. Jocul rulmentului principal este măsurat în același mod ca deja descris, dar atunci când instalați carcase de rulmenți de o dimensiune nominală, asigurați-vă că instalați carcase de rulmenți cu aceleași marcaje digitale. Pe partea din spate a rulmenților există marcaje cu numerele 1, 2 sau 3. Același marcaj numeric pentru rulmentul principal corespunzător este ștanțat pe partea volantă a blocului de cilindri. Dacă se reinstalează aceleași căptușeli, acestea trebuie instalate în aceleași orificii, deoarece au fost deja uzate cu suporturile lagărelor.