- 16 szelepes motor
- 3000 ford./percnél - 2,5-5,0 kg/cm2
- minimális nyomás alapjáraton - 0,3 kg/cm2
- dízel motor
- 3000 ford./percnél —— 2,5-3,0 kGy/cm2
- minimális nyomás alapjáraton - 0,5 kg/cm2
Motorolaj betöltési kapacitás - 4AF/FE motor:
- szűrőcserével - 3,3 l
- szűrőcsere nélkül - 3,0 l
- motorjavítás után - 3,7 l
Motorolaj betöltési kapacitás - 3SFE motor:
- szűrőcserével - 4,2 l olajhűtővel, 4,1 l olajhűtő nélkül
- szűrőcsere nélkül - 3,8 l olajhűtővel, 3,7 l olajhűtő nélkül
- motorjavítás után - 4,6 l olajhűtővel, 4,3 l
Motorolaj töltési kapacitás - dízelmotor:
- szűrőcserével - 5,3 l
- szűrőcsere nélkül - 4,8 l
- motorjavítás után - 5,8 l
Olajszűrő - Csereszűrő
Olaj pumpa:
Tervezés:
- motor 4A-F/FE – Többlapátos forgószivattyú
- 3S-FE motor és dízelmotor - Centrifugális forgószivattyú négy lapáttal
Meghajtó egység:
- 4A-F/FE motor - közvetlenül a főtengelyről
- 3S-FE motor és dízelmotor - vezérműszíjon keresztül
Az olajszivattyú meghajtó hézagjai | motor 4A-F/FE | 3S-FE motor |
A vezetékek teteje közötti rés | 0,12-0,16 mm | 0,04-0,16 mm |
kopáshatár | 0,20 mm | 0,20 m |
Oldal (tengelyirányú) holtjáték | 0,025-0,065 mm | 0,025-0,065 mm |
kopáshatár | 0,10 mm | 0,10 mm |
Hézag a külső vezető és a test között | 0,08-0,135 mm | 0,10-0,16 mm |
kopáshatár | 0,20 mm | 0,20 mm |
Dízel motor
- A vezetékek teteje közötti rés 0,05-0,15 mm
- kopási határ - 0,20 mm
- Oldal (tengelyirányú) holtjáték - 0,03-0,09 mm
- kopási határ - 0,15 mm
- A külső hajtás és a karosszéria közötti rés 0,10-0,17 mm
- kopási határ - 0,20 mm