Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Scoateți capota (vezi capitolul 11).
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
3. Ridicați vehiculul și așezați suporturi sigure dedesubt.
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii.
4. Scoateți secțiunile inferioare de protecție a motorului (figura. 6.3).
5. Goliți uleiul de motor și scoateți filtrul de ulei. Baia de ulei este un ansamblu din două piese. Secțiunea de aluminiu este montată pe blocul cilindrilor și cutia de viteze într-un bloc cu axa motoare. În partea de jos este instalată o secțiune de oțel ștanțată.
6. Deconectați țeava de eșapament de la catalizatorul și suportul de sprijin și scoateți piulițele care fixează țeava de galeriile de evacuare/convertorul catalitic de pe bancurile de cilindri din față și din spate.
7. Scoateți capacul plăcii frontale (Fig. 12.7).
Figura. 12.7. Scoateți cele două șuruburi și capacul plăcii frontale
8. Scoateți cele două șuruburi care fixează secțiunea de aluminiu a baii de ulei de cutia de viteze din blocul cu axa motoare (Fig. 12.8).
Figura. 12. 8. Scoateți cele două șuruburi care fixează secțiunea superioară de aluminiu a carterului de transmisie din blocul cu axa motoare
9. Scoateți cele zece șuruburi și două piulițe care fixează secțiunea de bază a baii de ulei și deconectați această secțiune (Fig. 12.9). Dacă nu se desprinde, scoateți-l cu grijă cu o șurubelniță mică sau o spatulă. Nu deteriorați suprafețele de îmbinare ale tigaii, deoarece acest lucru poate duce la scurgeri de ulei.
Figura. 12.9. Scoateți secțiunea elegantă a tăvii de ulei
10. Scoateți sita pompei de ulei/recipientul de ulei (figura. 13.4).
(Materialul a fost preluat dintr-o resursă: ToyotaMan)
11. Scoateți șuruburile care fixează secțiunea de aluminiu a baii de ulei de bloc.
Aplicație. Unele șuruburi sunt amplasate într-o zonă acoperită anterior de o tavă de oțel.
12. Scoateţi placa deflectorului băii de ulei (dacă este disponibil).
Instalare
13. Folosiți o racletă pentru a îndepărta orice material de etanșare vechi rămas din blocul cilindrilor și baia de ulei. Curățați suprafețele de îmbinare cu diluant de lac sau acetonă.
14. Curăţaţi orificiile filetate pentru şuruburile din blocul cilindrilor.
15. Verificați flanșa secțiunii de oțel a tăvii pentru deformare, în special în jurul orificiilor pentru șuruburi. Dacă este necesar, așezați tava pe un bloc de lemn și folosiți un ciocan pentru a îndrepta și a restabili forma suprafeței de etanșare.
16. Dacă deflectorul de ulei a fost îndepărtat, instalați-l la loc.
17. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale blocului cilindrului şi secţiunii baii de ulei din aluminiu, având grijă să nu deterioraţi suprafaţa metalică moale care ar putea cauza scurgeri.
18. Aplicați o perlă de etanșant RTV de 4 mm lățime pe secțiunea de aluminiu a tăvii (figura. 12.18).
Figura. 12.18. Aplicați o sferă de etanșant RTV în jurul perimetrului secțiunii tigaii din aluminiu, așa cum se arată
19. Instalați secțiunea de aluminiu a tăvii; acest lucru ar trebui făcut în termen de cinci minute după aplicarea uniformă a materialului de etanșare, în mai multe etape strângeți șuruburile cu forța prescrisă indicată o Specificații la începutul acestui capitol. Lucrați de la centru până la marginile paletului.
20. Inspectați țeava de preluare a uleiului/sita pompei de ulei pentru a detecta crăpături și blocarea filtrului. Dacă baia de ulei a fost îndepărtată, curățați-o bine cu solvent și instalați-o acum folosind o garnitură nouă (vezi paragraful 13). Strângeți piulițele/șuruburile la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.
21. Aplicați un cordon de etanșare RTV de 3-4 mm lățime pe flanșa secțiunii de oțel a baii de ulei.
Nota. Secțiunea tavă de oțel trebuie instalată în cinci minute de la aplicarea sigilantului.
22. Așezați cu grijă secțiunea de oțel a tăvii pe secțiunea de aluminiu și strângeți șuruburile. Lucrând de la centru spre exterior, strângeți-le în trei sau patru etape la cuplul prescris specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
23. Restul instalării se efectuează în ordinea inversă demontării. Lăsați materialul de etanșare să se întărească timp de cel puțin 2 ore înainte de a adăuga ulei nou și de a instala un nou filtru de ulei.
24. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului și scurgeri.