Jegyzet. Ezt a rendszert nem használják a 2004-es és későbbi Lexus PX330 modelleken. A könyv kiadásra való előkészítésének időpontjában nem állt rendelkezésre információ a rendszerhez szükséges pótalkatrészek elérhetőségéről.
1. A levegőbeömlő-szabályozó rendszer csökkenti a beszívási zajt az alacsony fordulatszám-tartományban, és növeli a teljesítményt a magas fordulatszám-tartományban. Tartalmaz egy vákuumkapcsoló szelepet (VSV), működtető és a levegő bemeneti szabályozó szelep. A légbeszívás vezérlőrendszere a levegőszűrő házához vezető frisslevegő-beszívó csatornában, a szűrőház oldalán található. (Ne keverje össze a frisslevegő-beszívó csatornát a levegőszűrő házát a fojtószelepházzal összekötő szívócsatornával. A frisslevegő-beszívó csatorna friss levegőt vezet a levegőszűrő házába.) A VSV és az aktuátor a légbeömlő csatorna tetején, míg a levegőszívó szabályozószelep közvetlenül alattuk, a légcsatornában található. A frisslevegő-bevezető csatorna két kamrára oszlik: felső és alsó.
2. Amikor a motor az alacsony és közepes tartományban jár, a PCM aktiválja a VSV-t, amely egy működtetőre hat, amely a levegőbeszívó szabályozó szelepet mozgatva lezárja az egyik kamrát a frisslevegő-beszívó csatornán belül. Ez csökkenti a frisslevegő-beszívó csatorna keresztmetszeti területét és csökkenti a beszívott zajt.
3. Amikor a motor magas fordulatszámon működik, a PCM kikapcsolja a VSV-t, amely kikapcsolja a működtetőt, amely kinyitja a levegőbeszívó vezérlőszelepet, lehetővé téve a friss levegő bejutását a frisslevegő-bevezető vezeték mindkét kamrájába. Ez növeli a frisslevegő-beszívó csatorna keresztmetszeti területét és javítja a beszívás hatékonyságát.