Забележка. Тази система не се използва на моделите Lexus PX330 от 2004 г. и по-късно. Към момента на подготовката на книгата за публикуване информация за наличността на резервни части за тази система не беше налична.
1. Системата за контрол на всмукването на въздуха намалява шума от всмукването в диапазона на ниските обороти и увеличава мощността при високите обороти. Той включва вакуумен превключващ клапан (VSV), задвижващ механизъм и контролен клапан за всмукване на въздух. Системата за управление на всмукването на въздух е разположена в канала за всмукване на свеж въздух, водещ към корпуса на въздушния филтър, отстрани на корпуса на филтъра. (Не бъркайте въздушната линиявсмукване на свеж въздух с канал за всмукване на въздух, който свързва корпуса на въздушния филтър с тялото на дросела. Каналът за всмукване на свеж въздух ще задвижва свеж въздух в корпуса на въздушния филтър.) VSV и задвижващият механизъм са разположени отгоре на всмукателния въздуховод, а управляващият вентил за всмукване на въздух е разположен точно под тях във въздуховода. Каналът за всмукване на свеж въздух е разделен на две камери: горна и долна.
2. Когато двигателят работи в нисък до среден диапазон, PCM активира VSV, който действа върху задвижващ механизъм, който движи контролния клапан за всмукване на въздух, за да затвори една камера вътре в канала за всмукване на свеж въздух. Това намалява площта на напречното сечение на канала за всмукване на свеж въздух и намалява входящия шум.
3. Когато двигателят работи при високи обороти, PCM изключва VSV, което изключва задвижващия механизъм, който отваря контролния клапан за всмукване на въздух, позволявайки на свеж въздух да влезе в двете камери на линията за входящ въздух. Това увеличава площта на напречното сечение на канала за всмукване на свеж въздух и подобрява ефективността на всмукване.