Jegyzet. A főtengelyt csak a motornak a járműből való eltávolítása után lehet eltávolítani. Feltételezzük, hogy az előlapot, a főtengely szíjtárcsát, a vezérműszíjat/láncot, az olajteknőt, az olajszivattyút, az olajszűrőt és a dugattyú/hajtórúd szerelvényeket már eltávolították. V6-os motoroknál a főtengely eltávolításának megkezdése előtt el kell távolítani a hátsó főtengely olajtömítés házát a megfelelő csavarok kicsavarásával.
Jegyzet. A V6-os motorok fő csapágyfedelei négy-négy csavarral vannak rögzítve, és oldalsó csavarok is rendelkezésre állnak (mindkét oldalon egyet), amelyek áthaladnak a hengerblokkon és be vannak csavarozva a beszerelt főcsapágyfedelekbe.
1. A főtengely eltávolítása előtt mérje meg a tengelyirányú hézagát. Szerelje be a tárcsajelzőt úgy, hogy a dugattyúja koaxiálisan legyen a főtengellyel, és érintkezzen a főtengely végével (11.1. ábra).
Reverenda. 11.1. A főtengely axiális hézagának ellenőrzése mérőóra segítségével
2. Csavarhúzóval tolja vissza a főtengelyt, ameddig csak lehet, és állítsa vissza a jelzőskálát nullára. Ezután tolja előre a főtengelyt, ameddig csak lehet, és olvassa le a tárcsa visszajelzőjét. A tengely mozgási távolsága az axiális hézag. A főtengely-végjáték tipikusan 0,075-0,250 mm. Ha a hézag meghaladja ezt az értéket, a főtengely eltávolítása után ellenőrizze a főtengely nyomófelületeinek kopását. Ha nem észlel kopást, új fő csapágyak beszerelésével korrigálni kell a hézagot.
3. Ha nincs mutatójelző, használhat hézagmérőket. Óvatosan tolja a főtengelyt egészen a motor eleje felé. A hézag meghatározásához helyezzen be egy hézagmérőt a főtengely és a nyomócsapágy vagy alátét elülső oldala közé (11.3. ábra). Állítsa be a hézagmérő vastagságát, hogy szorosan és szorosan illeszkedjen.
Rajz. 11.3. A főtengely axiális hézagának ellenőrzése hézagmérővel a nyomócsapágy csapjában
4. Lazítsa meg a fő csapágysapka csavarjait, mindegyiket ¼ fordulattal lazítsa meg, amíg kézzel ki nem csavarhatja őket (rajz. 11.19, a). V6-os motoroknál először távolítsa el az oldalsó csavarokat (az előírt sorrendben) (rajz. 11.19, at), majd a belső csavarokat (rajz. 11.19, szül).
5. Finoman ütögesse meg a fő csapágyfedeleket egy puha felületű kalapáccsal. Húzza egyenesen felfelé és le a fő csapágyfedelet a hengerblokkról. Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a csapágyhéjakat, ha a fedéllel együtt eltávolítja őket.
6. Óvatosan vegye le a főtengelyt a motorról. Ehhez ajánlott asszisztenst bevonni, mivel a főtengely meglehetősen nehéz és terjedelmes. Ha a csapágyhéjakat a megfelelő helyükre helyezik a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben, szerelje fel a fő csapágyfedeleket a hengerblokkra, és kézzel húzza meg a csavarokat. A fő csapágyfedeleket úgy kell felszerelni, hogy a nyíl a motor eleje felé nézzen.