Figyelem! Az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor ne feledje, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék. Ne dohányozzon a munkavégzés helye közelében, ne közelítse meg nyílt lánggal! A kiömlött üzemanyagot haladéktalanul gyűjtse össze, az üzemanyaggal és kenőanyaggal átitatott rongyokat tegye olyan helyre, ahol a véletlen gyulladás lehetősége teljesen kizárt! Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék! Ügyeljen arra, hogy a benzin ne érintkezzen a szabad bőrfelülettel; az ilyen tartós érintkezés rák kialakulásához vezethet. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer útja folyamatosan túlzott belső nyomás alatt van, amelyet a munka megkezdése előtt hiba nélkül el kell engedni (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek).
Figyelem! Az üzemanyagszűrő eltávolítása előtt meg kell szüntetni a nyomást az áramellátó rendszerben (fejezetet lásd Tápellátás és kipufogó rendszerek)!
Az üzemanyagszűrő helye 1999-2000 modelleken 2UZ-FE motorral
1. Az üzemanyagszűrő a vázra van felszerelve a jármű alatt, a motorháztető alatt vagy a szívócső alatt (lásd a fenti ábrát).
2. Ezt a munkát hideg motorral kell elvégezni (az utazás befejezése után legalább 3 óra várakozás után). Tegyen egy leeresztő edényt a szűrő alá, készítsen elő rongyot vagy régi újságot a kiömlött üzemanyag összegyűjtéséhez.
3. Lazítsa meg a fojtócsavarokat a szűrőegység mindkét végén, hogy nyomásmentesítse a vezetéket (lásd a mellékelt ábrát), - használjon speciális csavarkulcsot.
4. Adja meg egy alapkar mindkét csavarját, és vegye ki a szűrőt az utolsóval együtt.
5. Csavarja ki a rögzítőperem csatlakozócsavarját, és engedje el a szűrőt egy alapkarról. Ügyeljen a szűrő bemeneti és kimeneti vezetékeinek csatlakozási pontjait jelző jelölésekre.
6. Rögzítse az új szűrőt a konzol bilincsébe, és szerelje be a szerelvényt a szokásos helyére, és húzza meg erősen a rögzítőcsavarokat. Ne feledje, hogy a szűrőt karimával lefelé kell beszerelni.
7. A tömítő alátétek cseréje (minden dokkolóállomáshoz kettő), csavarja be az üzemanyag-vezetékek hollandi csatlakozásainak üreges csavarjait. Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.
8. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.
9. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a szűrőn és az üzemanyag-vezetékeken nincs-e szivárgás.