Upozorenje! Prilikom servisiranja komponenti sustava goriva treba imati na umu da je benzin vrlo zapaljiva tekućina. Ne pušite u blizini radilišta, ne približavajte mu se otvorenim plamenom! Odmah pokupite sve tragove prolivenog goriva, krpe natopljene gorivom odložite na mjesto gdje nema apsolutno nikakve šanse za slučajno paljenje! Uvijek imajte pri ruci aparat za gašenje požara klase B! Pokušajte izbjeći kontakt benzina s izloženom kožom jer produljeni kontakt te vrste može dovesti do razvoja raka. Imajte na umu da je put sustava za ubrizgavanje goriva stalno pod viškom unutarnjeg tlaka, koji se mora bez greške otpustiti prije početka rada (pogledajte poglavlje Sustav goriva i ispušnih plinova).
Pažnja! Prije skidanja filtra za gorivo, potrebno je osloboditi tlak u sustavu za gorivo (vidi Poglavlje Sustav goriva i ispušnih plinova)!
Mjesto filtra goriva za modele 1999-2000. s motorom 2UZ-FE

1. Filter za gorivo se postavlja na okvir ispod automobila, ispod haube ili ispod usisne grane (pogledajte gornju ilustraciju).
2. Ovaj rad se mora izvesti s hladnim motorom (čekanje najmanje 3 sata nakon završetka putovanja). Ispod filtra stavite posudu za odvod i pripremite zalihu krpa ili starih novina za skupljanje prolivenog goriva.

3. Otpustite šuplje spojne vijke na oba kraja sklopa filtera kako biste oslobodili pritisak u cjevovodu (pogledajte priloženu ilustraciju), – koristiti poseban viljuškasti ključ.
4. Otpustite oba vijka potpornog nosača i uklonite sklop filtra s potonjim.
5. Otpustite stezni vijak i otpustite filtar iz potpornog nosača. Obratite pozornost na oznake koje označavaju priključne točke na filtar za ulazne i izlazne vodove.
6. Učvrstite novi filtar u stezaljku nosača i postavite sklop na njegovo originalno mjesto, čvrsto zategnite pričvrsne vijke. Upamtite da filtar mora biti instaliran s prirubnicom okrenutom prema dolje.
7. Zamjena brtvenih podložaka (dva za svaku priključnu jedinicu), uvrnite šuplje vijke priključaka cijevi za gorivo. Zategnite vijke potrebnim momentom.
8. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.
9. Pokrenite motor i provjerite filtar i vodove za gorivo zbog znakova curenja.
