Üzemanyag-elosztó rendszer
Egy elektromos üzemanyag-szivattyú van elhelyezve a gáztartály belsejében, és állandó nyomást biztosít az üzemanyag-vezetékhez. Az üzemanyagvezetékben az üzemanyag egyenletesen oszlik el a befecskendezők között, amelyek közvetlenül a szívószelepek felett található égésterek szívónyílásaiba fecskendezik be. A motorba befecskendezett üzemanyag mennyiségét egy elektronikus modul szabályozza (ECM). Egy speciális szabályozó szabályozza a nyomást az energiarendszerben a szívócső vákuum mélységétől függően. Az üzemanyagszűrő az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-vezeték közé van beszerelve, és arra szolgál, hogy megvédje az út alkatrészeit a szennyeződéstől.
Légkeverő rendszer
A rendszer tartalmaz egy légszűrőt, egy fojtószelepházat és egy levegőtömlőt, amely összeköti a felsorolt alkatrészeket. Speciális érzékelő (IAT érzékelő) folyamatosan figyeli a motor beszívott levegő hőmérsékletét, elküldi a vonatkozó információkat az ECM-nek, amely figyelembe veszi az injektorok nyitását szabályozó impulzusok időtartamának meghatározásakor. A fojtószelepházban lévő fojtószelep helyzetét a vezető szabályozza a gázpedállal. A csappantyú kinyitásakor a levegő áramlási sebessége nő, ami az előremenő hőmérséklet csökkenéséhez vezet. Az IAT azonnal értesíti az ECM-et a változásról, így a modul időben korrigálja az üzemanyag-ellátást.
Elektronikus vezérlőrendszer
Mikroprocesszoros elektronikus vezérlőmodul (ECM) szabályozza a befecskendező-, gyújtás- és kipufogógáz-kibocsátást szabályozó rendszerek működését. A különféle információs érzékelőktől érkező jelek fogadásával és a kapott információk elemzésével az ECM folyamatosan figyeli a motor olyan működési paramétereit, mint a beszívott levegő hőmérséklete, a fojtószelep nyitási foka, a hűtőfolyadék hőmérséklete, a főtengely fordulatszáma, a jármű sebessége, a kipufogógázok oxigéntartalma stb. A beérkező információk elemzésekor az ECM meghatározza a befecskendezők nyitásának időtartamát, amely biztosítja a levegő-üzemanyag keverék pillanatnyilag optimális összetételét. A vezérlésükre szolgáló információs érzékelők és relék egy része nem közvetlenül az üzemanyag-befecskendező rendszer része, és az autó motorterében szétszórva található. A vezérlőrendszer és az ECM elemeinek működési elvének és kialakításának részletesebb leírása a fejezetben található Motorvezérlő és emisszió-szabályozó rendszerek.