Sustav distribucije goriva
Električna pumpa za gorivo smještena je unutar spremnika plina i osigurava konstantan tlak dovoda goriva u cijev za gorivo. U cjevovodu za gorivo gorivo se ravnomjerno raspoređuje između mlaznica koje ga ubrizgavaju izravno u usisne otvore komora za izgaranje, smještene iznad usisnih ventila. Količinom goriva ubrizganog u motor upravlja elektronički upravljački modul (ECM). Poseban regulator podešava tlak u sustavu goriva ovisno o dubini vakuuma u usisnoj grani. Filtar za gorivo ugrađen je između pumpe za gorivo i cijevi za gorivo i služi za zaštitu dijelova trakta od onečišćenja.
Sustav miješanja zraka
Sustav se sastoji od pročistača zraka, kućišta leptira za gas i crijeva za zrak koje povezuje navedene komponente. Poseban senzor (iAT senzor) kontinuirano prati temperaturu zraka usisanog u motor, šaljući odgovarajuće informacije ECM-u, koji ih uzima u obzir pri određivanju trajanja impulsa koji kontroliraju otvaranje mlaznica. Vozač kontrolira položaj ventila za gas u tijelu leptira za gas pomoću papučice gasa. Kada se zaklopka otvori, brzina dovoda zraka se povećava, što dovodi do smanjenja temperature protoka. IAT odmah obavještava ECM o svim promjenama koje su se dogodile, što rezultira pravovremenim prilagođavanjem dovoda goriva od strane modula.
Sustav elektroničke kontrole
Elektronički upravljački modul temeljen na mikroprocesoru (ECM) kontrolira rad sustava za ubrizgavanje, paljenje i kontrolu emisije. Primanjem signala od raznih informacijskih senzora i analizom primljenih informacija, ECM stalno prati takve radne parametre motora kao što su temperatura usisnog zraka, stupanj otvaranja leptira za gas, temperatura rashladne tekućine, brzina radilice, brzina vozila, sadržaj kisika u ispušnim plinovima, itd. Na temelju analize ulaznih informacija, ECM određuje trajanje otvaranja mlaznice, osiguravajući optimalan sastav smjese zraka i goriva u trenutnom trenutku. Neki od informacijskih senzora i njihovih kontrolnih releja nisu izravno dio sustava za ubrizgavanje goriva i razbacani su po motornom prostoru vozila. Detaljniji opis principa rada i dizajna komponenti upravljačkog sustava i ECM dan je u poglavlju Sustavi upravljanja motorom i kontrole emisija.