Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Diferenţial cu alunecare limitată (autoblocant) [Toyota Land Cruiser J70]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Diferenţial cu alunecare limitată (autoblocant)
0
Cuprins: Dezasamblarea ↓ Examinare ↓ Asamblare ↓


Diferenţial cu alunecare limitată. 1 - partea dreaptă a cupei, 2 - șaibe de presiune, 3 - discuri de ambreiaj cu frecare, 4 - căptușeală de reglare, 5 - suport arc dreapta, 6 - arc, 7 - partea stângă a cupei, 8 - angrenaj ax, 9 - suport arc stâng, 10 - traversă, 11 - satelit, 12.


Notă: Șaibe de tracțiune marcate sunt doar pentru uzul din fabrică și nu sunt incluse în setul de piese de schimb. Când faceți ajustări, utilizați lame adecvate și șaibe de tracțiune.


Notă: șaibe de tracțiune marcate cu un "asterisc" sunt mai groase decât alte șaibe. Aceste șaibe sunt utilizate de producător doar pentru reglarea jocului lateral și nu sunt incluse în setul de piese de schimb furnizat. Când reparați, înlocuiți șaibe de presiune cu seturi de șaibe mai subțiri și reglați jocul lateral folosind lamele de reglare.


Dezasamblarea



1. Demontarea cupei diferenţialului.

a) Așezați semne pe partea stângă și dreaptă a cupei diferenţialului.

b) Deșurubați și scoateți succesiv cele 8 șuruburi de fixare.



c) Folosind un ciocan de plastic, separați partea stângă a cupei diferențiale de partea dreaptă.



2. Scoateți următoarele piese din partea stângă a cupei diferenţialului, angrenajele axei, şaibele de presiune și discurile de ambreiaj cu frecare.

Notă: Păstrați părțile îndepărtate separate pentru a evita confuzia în timpul asamblarii.

2. Îndepărtați următoarele piese din partea dreaptă a cupei diferenţialului: element de reţinere a arcului stâng, arc, traversă cu sateliţi, element de reţinere a arcului din dreapta, angrenaj pe jumătate de punte, set de şaibe de presiune și discuri de ambreiaj cu frecare.

Examinare



1. Înlocuiți piesele care sunt deteriorate sau uzate.

Notă: Dacă înlocuiți angrenajul osiei, înlocuiți și șaiba de presiune care intră în contact cu acest angrenaj.


2. Verificarea şaibelor de presiune.

a) Verificați dacă suprafețele de contact ale șaibei de presiune sunt netede și nedeformate.

Grosimea admisă - 1,74 mm

b) Înlocuiți șaibe de presiune dacă este necesar.

Notă: Când înlocuiți șaiba de presiune, înlocuiți și discul de ambreiaj care vine în contact cu această șaibă.




3. Verificarea discurilor ambreiajului de frecare. Verificați discul pentru uzură. Înlocuiți discul dacă este necesar.



Notă: Acest ambreiaj cu frecare folosește două tipuri de discuri, care se disting printr-o crestătură dințată pe marginea exterioară sau un spațiu dublu al dinților pe marginea interioară (partea dreaptă a imaginii) iar în lipsa acestor semne (partea stângă a imaginii). Aveți grijă să nu amestecați niciodată aceste tipuri de discuri într-un diferențial atunci când faceți înlocuiri.




4. Verificați lungimea arcului în stare liberă.

Lungimea arcului admisă: 31,3 mm



5. Selectarea garniturilor de reglare,

a) Măsurați distanța "A" pe partea dreaptă a cupei diferențiale, așa cum se arată în figură.



b) Instalați un set de șaibe de presiune și discuri de ambreiaj cu frecare pe angrenajul punții.



Notă: Nu instalați lamele.

c) Folosind o unealtă specială, aplicați o forță de 10 kg setului de șaibe de presiune și discuri de ambreiaj cu fricțiune și măsurați distanța "B".



d) Determinați grosimea totală a lamelor de reglare folosind formula:

"C" ="A" - "B" - 16,15 mm

Nota:
  • Selectați lamele de reglare de grosime similară.
  • Șaibe de împingere (marcajul grosimei A-M sau 1-8) folosit numai de producator.

Articolul original se află pe portal ToyotaMAN


Nu sunt incluse în setul de piese de schimb și nu au - Instalați lamele între șaiba de presiune exterioară (marcată cu "*") și cupă.

Grosimea lamelor de reglare este de 0,15-0,35 mm (pas 0,05 mm)

d) În mod similar, selectați lamele de reglare pentru partea stângă a cupei diferenţialului.






Asamblare



Nota:
  • Folosiți o cârpă pentru a curăța piesele de murdărie.
  • Aplicați ulei special pe suprafețele de contact ale discurilor de ambreiaj și șaibe de presiune.
  • La asamblare, împingeți șaibe (marcajul A-M sau 1-8) nu sunt folosite. Utilizați o nouă șaibă de împingere sau o lame pentru a regla jocul lateral.


1. Instalați următoarele piese în partea stângă și dreaptă a cupei diferenţialului: lamele de reglare (0-3 buc.), discuri de ambreiaj cu frecare (4 buc.), șaibe de presiune a angrenajului axului (5 buc.), angrenajul axului.

Notă: Când instalați, orientați șaibele de presiune așa cum se arată în ilustrația de asamblare.


2. Instalați 4 sateliți și șaibe de împingere pe traversă.

3. Aliniați găurile din elementul de fixare cu arc din dreapta cu știfturile piesei transversale și instalați elementul de fixare.



4. Instalați satelitul și traversa în partea dreaptă a cupei diferenţialului. Notă: Instalați piesa transversală strâns în partea dreaptă a cupei fără a muta elementul de fixare a arcului.



5. Verificarea jocului lateral în cuplarea angrenajului osiei.



a) Ținând angrenajul osiei și traversa, măsurați jocul lateral în cuplarea angrenajului osiei.

Joc lateral - 0,05 - 0,20 mm

Nota:
  • Măsurarea se face pe toți cei patru sateliți.
  • Măsurarea se face pe părțile din stânga și din dreapta ale cupei diferențiale.




b) Dacă valoarea jocului lateral este mai mare sau mai mică decât norma, instalați o lame de reglare cu o grosime diferită.

6. Asamblarea cupei diferenţialului.

a) Reinstalați traversa și dispozitivul de fixare a arcului din stânga în partea dreaptă a cupei diferenţialului.

Notă: Instalați piesa transversală strâns în partea stângă a cupei, fără a muta elementul de fixare a arcului.


b) Montați arcul și dispozitivul de reținere a arcului stâng.

c) Montați angrenajul punții, șaibe de tracțiune și discurile de ambreiaj cu frecare.



d) Aliniați marcajele și asamblați părțile din stânga și din dreapta ale cupei diferenţialului.



Atenție: Aveți grijă să nu scăpați angrenajele osiilor, verificați alinierea satelitului și a angrenajului osiilor.


d) Strângeți cele 8 șuruburi în ordine la cuplul specificat.

Cuplu de strângere - 47 Nm
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 70: Suspensie auto
Următorul ▶

Cutie de viteze pe puntea spate
Arborele axei spate
Suspensie fata
Cutie de viteze axa fata
Fusetă de direcție și arbore de osie
Suspensie spate
Sistem automat de blocare a ambreiajelor cu roată liberă
Sistem de blocare a diferențialului spate
Blocare diferențial spate
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Verificarea nivelului lichidului diferenţial (transmisia… Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Diferenţial: Verificarea nivelului uleiului Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea nivelului și înlocuirea lichidului de lucru în… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Dispozitiv diferențial (S50) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Ulei de transmisie pentru diferential spate (modele 4WD) Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Schimb ulei diferențial spate (la fiecare 30.000 km sau la… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 22 + 38

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?