Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben.
Távolítsa el a dugót az üzemanyag-betöltőcsonkról, aminek következtében az üzemanyagtartályban lévő nyomás kiegyenlítődik a légköri nyomással.
Kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezetéket «tömegek» az akkumulátortól.
Ha van üzemanyag az üzemanyagtartályban, szivattyúzza ki. Egy speciális szivattyúval szivattyúzza ki az üzemanyagot.
Emelje fel a kocsit liftre.
Távolítsa el a kipufogórendszer hátsó és középső részét.
Összkerék-meghajtású járműveken távolítsa el a kardántengelyt.
Rizs. 5.16. Az üzemanyag-vezetékek és a tüzelőanyag-gőz-visszavezető csövek üzemanyagtartályhoz való csatlakozásának helyei
Válassza le az üzemanyag-vezetékeket, az üzemanyaggőz-visszavezető csövet és a betöltőcsonkot az üzemanyagtartályról (rizs. 5.16). Zárja le az üzemanyag-vezetékeket műanyag dugókkal, hogy megakadályozza az üzemanyag kiszivárgását és az üzemanyagrendszer szennyeződését.
Támassza meg az üzemanyagtartályt emelővel egy fahaszon keresztül.
Rizs. 5.17. Az üzemanyagtartály alapszalagjainak rögzítőcsavarjainak elrendezése
Rizs. 5.18. Az autók üzemanyagtartálya 2001-es kiadásig: 1 - tömítés; 2 - az üzemanyag-szivattyú / üzemanyagszint-érzékelő blokkja; 3 - bilincs a cső rögzítéséhez; 4 – üzemanyagtartály fedele; 5 - tömítés; 6 - az üzemanyagtartály fő csöve; 7 – töltésszabályozó szelep; 8 - üzemanyagszint-érzékelő; 9 - a töltésszabályozó szelep védőburkolata; 10 - vastag üzemanyagcső; 11 - cső a levegő eltávolításához; 12 - védőlemez; 13 - cső; 14 - töltőnyak; 15 - töltőnyak; 16 - betöltő kupak; 17 - rögzítőgyűrű; 18 - bilincsek; 19 - bemeneti üzemanyag-tömlő; 20 - védőlemez; 21 – üzemanyagtartály; 22 - üzemanyagtartály tartószalag; 23 - védőlemez; 24 - védőlemezek
Csavarja ki az üzemanyagtartály alapszalagjainak rögzítőcsavarjait (rizs. 5,17, 5,18).
Engedje le az üzemanyagtartályt annyira, hogy leválassza az elektromos csatlakozót az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő egységről.
Távolítsa el az üzemanyagtartályt az autó alól.
Figyelem! Még az üres üzemanyagtartályban is vannak robbanásveszélyes üzemanyaggőzök, ezért legyen óvatos.
Az üzemanyagtartály vagy a betöltőcsonk javítását olyan személynek kell elvégeznie, aki jártas a kritikus és potenciálisan veszélyes munkák elvégzésében. Az üzemanyagtartály tisztítása és öblítése után is vannak benne robbanásveszélyes üzemanyaggőzök.
Az újabb járművek műanyag üzemanyagtartályokkal rendelkeznek, amelyeket nem lehet javítani.
Az eltávolított üzemanyagtartályt nyílt lángtól, szikrázó eszközöktől, nyílt éghető lámpáktól és dohányzóhelyektől távol kell elhelyezni.
Szerelje be az üzemanyagtartályt az eltávolítással fordított sorrendben.
Rizs. 5.19. Légszűrő 2001-ig terjedő modelleken: 1 - gyorsító kábel; 2 – a kormány erősítőjének hidraulikus rendszerének tartálya; 3 - a levegőszűrő szűrőeleme; 4 - tágulási tartály; 5 - csúszásgátló relé; 6 - a motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjének elektromos csatlakozója; 7 - kényszerített forgattyúház-szellőztető tömlő (PCV); 8 - nagyfeszültségű vezetékek; 9 - levegőtömlő; 10 - légszűrő fedele; 11 - levegőszűrő ház; 12 - relé blokk No. 2; 13 - fojtószelep-vezérlő kábel; 14 - tömítés; 15 - üzemanyag-ellátó cső; 16 - tömítés
Rizs. 5.20. Légszűrő a 2001-es modellekhez: 1– gyújtótekercs; 2 - a gyújtótekercs elektromos csatlakozója; 3 - levegőszűrő ház; 4 - a levegőszűrő szűrőeleme; 5 - légszűrő tartó
Távolítsa el és szerelje fel a légszűrő házát az alábbiak szerint (rizs. 5.19 és 5.20):
Oldja ki a rugós kapcsokat, és távolítsa el a fedelet és a levegőszűrő elemet.
A 2001 előtti modelleken válassza le az elektromos csatlakozót a légszűrő fedelének oldalán található csúszásszabályozó reléről.
A 2001 óta gyártott modelleken válassza le a légbeszívó csövet a légszűrő fedeléről.
Rizs. 5.21. A légszűrőház rögzítőcsavarjainak helye
Távolítsa el a 3 csavart és távolítsa el a légszűrő házát (rizs. 5.21).
Szerelje be a levegőszűrő házát az eltávolítással fordított sorrendben.
Szerelje be a levegőszűrő házát az eltávolítással fordított sorrendben.