Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.
Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját az üzemanyagtartályról, ami kiegyenlíti az üzemanyagtartályban lévő nyomást a légköri nyomással.
Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza le a földelővezetéket az akkumulátorról.
Ha van üzemanyag az üzemanyagtartályban, pumpáld ki. Egy speciális szivattyúval pumpálja ki az üzemanyagot.
Emelje fel az autót egy emelővel.
Szerelje le a kipufogórendszer hátsó és középső részeit.
Összkerékhajtású járművek esetén szerelje le a kardántengelyt.
5.16. ábra. Az üzemanyagvezetékek és az üzemanyaggőz-visszavezető cső csatlakozási pontjai az üzemanyagtartályhoz
Válasszuk le az üzemanyagvezetékeket, az üzemanyaggőz-visszavezető csövet és a töltőnyílást az üzemanyagtartályról (5.16. ábra). Zárja le az üzemanyagvezetékeket műanyag dugókkal, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását és az üzemanyagrendszer szennyeződését.
Támassza alá az üzemanyagtartályt egy emelővel és egy fa tömbbel.
5.17. ábra. Az üzemanyagtartály rögzítőpántjának rögzítőcsavarjainak helye
5.18. ábra A 2001 előtt gyártott járművek üzemanyagtartálya: 1 – tömítés; 2 – üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő egység; 3 – csőrögzítő bilincs; 4 – üzemanyagtartály sapkája; 5 – tömítés; 6 – fő üzemanyagtartály-cső; 7 – töltésszabályozó szelep; 8 – üzemanyagszint-érzékelő; 9 – a töltésszabályozó szelep védőfedele; 10 – vastag üzemanyagcső; 11 – levegőelszívó cső; 12 – védőlemez; 13 – cső; 14 – betöltőnyílás; 15 – betöltőnyílás; 16 – töltősapka; 17 – rögzítőgyűrű; 18 – bilincsek; 19 – üzemanyag-beömlőcső; 20 – védőlemez; 21 – üzemanyagtartály; 22 – üzemanyagtartály tartószalag; 23 – védőlemez; 24 – védőlemezek
Távolítsa el az üzemanyagtartály rögzítőpántjának rögzítőcsavarjait (5.17., 5.18. ábra).
Engedje le annyira az üzemanyagtartályt, hogy az elektromos csatlakozót le lehessen választani az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő egységről.
Vegye ki az üzemanyagtartályt a jármű alól.
Figyelem! Még egy üres üzemanyagtartály is tartalmazhat robbanásveszélyes üzemanyaggőzöket, ezért legyen óvatos.
Az üzemanyagtartály vagy a töltőnyílás bármilyen javítását olyan szakembernek kell elvégeznie, aki tapasztalattal rendelkezik a kritikus és potenciálisan veszélyes munkák elvégzésében. Az üzemanyagtartály tisztítása és átöblítése után is robbanásveszélyes üzemanyaggőzöket tartalmaz.
A későbbi gyártású járművek műanyag üzemanyagtartályokkal vannak felszerelve, amelyeket nem lehet javítani.
Az eltávolított üzemanyagtartályt nyílt lángtól, szikrát gyúlasztó eszközöktől, nyílt lángot kibocsátó világítóberendezésektől és dohányzóhelyektől távol kell elhelyezni.
Szerelje be az üzemanyagtartályt a kiszerelés fordított sorrendjében.
5.19. ábra. Légszűrő a 2001 előtti modelleken: 1 – gázbowden; 2 – szervokormány hidraulikus rendszer tartálya; 3 – levegő szűrő elem; 4 – tágulási tartály; 5 – csúszásvezérlő relé; 6 – elektromos csatlakozó a motor levegőhőmérséklet-érzékelőjéhez; 7 – Pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) tömlő; 8 – nagyfeszültségű vezetékek; 9 – levegőtömlő; 10 – légszűrő fedele; 11 – légszűrőház; 12 – 2. számú reléblokk; 13 – fojtószelep-vezérlő bowden; 14 – tömítés; 15 – üzemanyag-ellátó cső; 16 – tömítés
5.20. ábra. Légszűrő a 2001 óta gyártott modelleken: 1 – gyújtótekercs; 2 – gyújtótekercs elektromos csatlakozója; 3 – légszűrőház; 4 – levegő szűrő elem; 5 – légszűrő tartókonzol
A légszűrőház eltávolítása és beszerelése az alábbiak szerint történik: (5.19. és 5.20. ábra):
Oldja ki a rugós kapcsokat, és vegye le a légszűrő fedelét és a szűrőbetétet.
A 2001 előtti modelleknél válassza le az elektromos csatlakozót a légszűrő burkolatának oldalán található csúszásvezérlő reléről.
2001-es és későbbi modellek esetén válassza le a levegőbeszívó tömlőt a légszűrő fedeléről.
5.21. ábra. A levegőszűrő ház rögzítőcsavarjainak helye
Távolítsa el a 3 csavart, és vegye le a légszűrő házát (5.21. ábra).
A légszűrőházat a kiszerelés fordított sorrendjében szerelje vissza.
A légszűrőházat a kiszerelés fordított sorrendjében szerelje vissza.