Tartalomjegyzék: Az olajszivattyú eltávolítása ↓ Az olajszivattyú szétszerelése ↓ Az olajszivattyú állapotának…↓ Az olajszivattyú összeszerelése ↓ Olajszivattyú beszerelése ↓
Az olajszivattyú eltávolítása
Emlékeztető: Az olajszivattyú javítása során az olajteknőt és az olajtartályt el kell távolítani és meg kell tisztítani.
1. Engedje le a motor hűtőfolyadékát (lásd a részt "Hűtőrendszer").
2. Engedje le a motorolajat (lásd a vonatkozó bekezdést).
3. Távolítsa el a vezérműszíjat és a szíjtárcsákat, kivéve a vezérműtengely szíjtárcsáját (lásd a vonatkozó részt).
4. Távolítsa el a vízszivattyút (lásd a részt "Hűtőrendszer").
5. Távolítsa el az olajteknőt.
a) Csavarjon ki tizennégy csavart és négy anyát.

b) Illessze a célszerszám pengéjét a hengerblokk és az olajteknő közé, vágja le a felvitt tömítőanyagot és távolítsa el az olajteknőt.
Figyelmeztetés: Ne használjon speciális szerszámokat a vezérműszíj burkolat és a hátsó olajtömítés tartó eltávolításához.
Ügyelni kell arra, hogy az olajteknő karimája ne sérüljön meg.

6. Távolítsa el az olajtartályt és a tömítést két csavar és két csavar kicsavarásával.

7. Távolítsa el az olajszivattyút, (vezérműszíj burkolat).
a) (Fűtésszabályozó berendezéssel). Válassza le a termosztátblokk vízelvezető tömlőjét a vezérműszíj burkolatáról.
b) Mielőtt eltávolítaná a vezérműszíj fedelét a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz rögzítő két anyát, ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyú jelöléseinek egybeesését.
Ha a jelek hiányoznak, helyezzen új jelöléseket az újratelepítéshez.
c) Távolítsa el a két anyát.

d) Csavarja ki az öt csavart, távolítsa el a vezérműszíj fedelét és a tömítést.

Az olajszivattyú szétszerelése
1. Helyezze a vezérműszíj fedelét fahasábokra.
Figyelmeztetés: Az állványok magasságát úgy kell beállítani, hogy ne sérüljön meg a TDC jelző.

2. Távolítsa el a nyomáscsökkentő szelepet. Egy 12 mm-es imbuszkulccsal távolítsa el a dugót, a tömítést, a rugót és a nyomáscsökkentő szelepet.

3. Távolítsa el a hajtást és a hajtott fogaskerekeket. Távolítsa el a hat csavart, majd távolítsa el a szivattyúház fedelét, valamint a meghajtó és a hajtott rotorokat.

Az olajszivattyú állapotának ellenőrzése
1. Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelep állapotát.
Kenje meg a szelepet motorolajjal, és ellenőrizze, hogy simán mozog-e lefelé (a szelep furatában) saját súlyának hatására. Ha ez a feltétel nem teljesül, cserélje ki a nyomáscsökkentő szelepet. Ha szükséges, cserélje ki az olajszivattyú házát.

2. Ellenőrizze a hajtó és hajtott fogaskerekek állapotát.
A. Egy hézagmérő segítségével ellenőrizze a hézagot a hajtott fogaskerék külső átmérője és a ház között.
- Névleges hézag - 0,144 - 0,219 mm
- Maximális rés - 0,40 mm

Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a fogaskerekeket készletként.
Ha szükséges, cserélje ki az olajszivattyú házát.
B. Ellenőrizze a fogaskerekek véghézagát. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a fogaskerekek és egy precíziós négyzet közötti távolságot.
- Névleges véghézag - 0,035 - 0,085 mm
- Maximális véghézag - 0,15 mm

Ha a véghézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a fogaskerekeket készletként. Ha szükséges, cserélje ki az olajszivattyú házát.
B. Ellenőrizze a hézagot a fogaskerekek tetején. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a hajtott és a hajtó fogaskerekek fogainak teteje között.
- Névleges rés a tetején - 0,110-0,240 mm
- Maximális rés a tetején - 0,30 mm

Ha a rés a tetején meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a fogaskerekeket készletként.
Az olajszivattyú összeszerelése
1. Helyezze a vezérműszíj fedelét fahasábokra.
Figyelmeztetés: Az állványok magasságát úgy kell beállítani, hogy ne sérüljön meg a TDC jelző.

2. Szerelje be a meghajtót és a hajtott fogaskerekeket.
a) Helyezze a hajtóművet és a hajtott fogaskerekeket a vezérműszíj-burkolatba úgy, hogy a jelölések felfelé nézzenek.

b) Vigyen fel ragasztót a csavarmenetek két vagy három menetére. Ragasztó: 14108833-00070, THREE BOND 1324 vagy ezzel egyenértékű.

c) Szerelje fel a szivattyúház fedelét hat csavarral.
- Meghúzási nyomaték - 10 Nm

2. Szerelje be a nyomáscsökkentő szelepet.
a) Helyezze be a szelepet és a rugót a vezérműszíj-ház rögzítőnyílásába.
b) Egy imbuszkulccsal (12 mm) szereljen be egy új tömítést és dugót.
- Meghúzási nyomaték - 37 Nm

Olajszivattyú beszerelése
1. Szerelje be az olajszivattyút (vezérműszíj burkolat).
a) Helyezzen új tömítést a hengerblokkra.
b) Szerelje fel a vezérműszíj fedelét öt csavarral.
- Meghúzási nyomaték - 23 Nm

c) Szereljen be két anyát, amelyek az üzemanyag-befecskendező szivattyút a vezérműszíj-burkolathoz rögzítik.
- Meghúzási nyomaték - 21 Nm
d) Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivattyú jelöléseinek igazítását.
Ha nincs megfelelő beállítás, akkor igazítsa a jeleket az üzemanyag-befecskendező szivattyú megdöntésével.

d) Csatlakoztassa a blokk vízelvezető tömlőjét a termosztáttól a vezérműszíj fedeléhez.
2. Szerelje be az olajgyűjtőt. Szerelje be az új tömítést és az olajgyűjtőt két csavarral és két anyával.
- Meghúzási nyomaték - 12 Nm

3. Szerelje be az olajteknőt.
a) Távolítsa el a régi tömítőanyagot; ügyeljen arra, hogy olajcseppek ne érintkezzenek az olajteknő és a hengerblokk érintkező felületeivel.
Borotvapenge és kaparó segítségével távolítsa el a régi tömítőanyagot a tömítés felületeiről és tömítse le a hornyokat. Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt.
Oldószerrel tisztítsa meg mindkét tömítőfelületet.
Figyelmeztetés: Ne használjon oldószert, amely károsítja a festett felületeket.
b) Vigyen fel tömítőanyagot az olajteknőre az ábrán látható módon.
Emlékeztető: Vigyen fel legalább 5 mm vastag tömítőréteget (lehetőleg egy kicsit többet) az olajteknő azon részein, amelyek érintkeznek a vezérműszíj burkolattal és a hátsó olajtömítés rögzítőjével.
Tömítőelem No.08826-00080 vagy azzal egyenértékű.
Emlékeztető: Kerülje a felesleges tömítőanyag felhordását a felületre. Különös óvatossággal járjon el a kenőcsatornák közelében.
Az összeszerelést legkésőbb a tömítőanyag felhordása után öt perccel be kell fejezni. Ellenkező esetben a tömítőanyagot el kell távolítani, majd újra fel kell hordani.

c) Szerelje be az olajteknőt tizennégy csavarral és négy anyával.
- Meghúzási nyomaték - 18 Nm

4. Szerelje be a vízszivattyút (lásd a részt "Hűtőrendszer").
5. Szerelje be a szíjtárcsákat és a vezérműszíjat (lásd a részt "A motor mechanizmusai").
6. Töltse fel motorolajjal.
7. Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal.
8. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
