(Elektronikus gyújtásrendszer. Opció diagnosztikai csatlakozóval).
Távolítsa el a csatlakozó kapocs fedelét, és csatlakoztassa hozzá a fordulatszámmérő mérővezetékét.
1- Csatlakozó csatlakozó fedele;
2 - Elosztó;
3 - Vezeték.
(Elektronikus gyújtásrendszer. Diagnosztikai csatlakozó nélküli opció). Csatlakoztassa a fordulatszámmérő tesztkábelét a terminálhoz (fekete vezeték) elosztó.
1 - Fekete vezeték;
2 - Vezeték;
3 - Elosztó.
Figyelmeztetés: Soha ne érintse meg a fordulatszámmérő vezetékét vagy a gyújtótekercs vezetékeit a földhöz, mert ez károsíthatja a gyújtótekercset és a kommutátort.
Egyes fordulatszámmérők nem kompatibilisek ezzel a gyújtási rendszerrel, ezért használat előtt ellenőriznie kell a fordulatszámmérő kompatibilitását.
2. (Szabványos gyújtási rendszer). Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a megszakítóérintkezők zárt állapotának szögét.
- Névleges érték - 52±6°
3. (A kettős membránnal rendelkező változathoz a gyújtás időzítési szögének vákuumszabályzójában).
Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumidő-beállítóról, és dugja be a végét.
4. Állítsa be a gyújtás időzítését.
a) Mérje meg a gyújtás időzítési szögét normál alapjárati fordulatszámon:
- Névleges érték - 8° a TDC előtt
b) Lazítsa meg az elosztó rögzítőcsavarját.
c) Állítsa be a kívánt gyújtási időzítési szöget az elosztóház elforgatásával.
d) Húzza meg a rögzítőcsavart, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.
- Meghúzási nyomaték - 18 Nm
5. (A kettős membránnal rendelkező változathoz a gyújtás időzítési szögének vákuumszabályzójában).
Csatlakoztasson egy vákuumtömlőt a gyújtás időzítési szögének vákuumszabályzójához, és ellenőrizze a gyújtás időzítési szögét, amelynek értéke normál alapjáraton:
- körülbelül 20°-kal a TDC előtt
(Az anyag egy online weboldalról lett újraközölve: «www.ToyotaMAN.ru»)