Schemat okablowania pompy paliwa
1. Przekaźnik pompy; 2. Pompa; 3. Jednostka procesora; 4. Sygnał STA; 5. Sygnał NA 6. Z czujnika prędkości wału korbowego; 7. Przełącznik P/N w automatycznej skrzyni biegów; 8. Przekaźnik rozrusznika pomocniczego; 9. Bateria
1. Włącz zapłon (nie uruchamiaj silnika).
2. Włącz pompę paliwa poprzez uruchomienie silnika.
3. Po zwarciu określonych zacisków napięcie jest podawane na pompę paliwa. Pompa powinna być słyszalna w pobliżu zbiornika paliwa.
Tekst jest cytowany ze strony źródłowej [www.ToyotaMan.ru]
4. Wyłącz zapłon.
5. Jeżeli pompa nie działa, należy sprawdzić następujące elementy obwodu: bezpiecznik (15A) głównego przekaźnika układu wtryskowego (przekaźnik EFI), bezpiecznik (30A) kluczyka zapłonu (wstawić AM2, patrz. podrozdział 12.4, główny przekaźnik układu wtryskowego (przekaźnik EFI) i przekaźnik pompy paliwa (patrz Lokalizacja urządzeń układów redukcji toksyczności i układu paliwowego pojazdu "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" 1996 z silnikiem 2.7L lub ryżu. Lokalizacja urządzeń układów redukcji toksyczności i układu paliwowego pojazdu "Toyota 4 Runner/ Hilux/ Surf" 1996 z silnikiem 3.4L V6), pompa paliwa, a także okablowanie i złącza (patrz Schemat okablowania pompy paliwa).