Uwaga:
- 1. Ze względów bezpieczeństwa mechanizm zabezpieczający musi być cały czas włączony podczas wykonywania kolejnych operacji. Ponadto zabrania się wyłączania urządzenia zabezpieczającego, gdy napinacz pasa bezpieczeństwa został wymontowany z pojazdu.
- 2. Należy zachować szczególną ostrożność podczas obchodzenia się z pasem bezpieczeństwa z napinaczem. Nie uderzaj ani nie rzucaj napinaczem, nie wystawiaj go na działanie silnych pól magnetycznych ani nie narażaj na działanie wody, oleju lub paliwa. W przypadku stwierdzenia wgnieceń, pęknięć lub odkształceń należy zawsze wymienić napinacz na nowy.
- 3. Nie umieszczaj żadnych ciał obcych na napinaczu.
- 4. Nigdy nie próbuj rozmontowywać lub naprawiać pasa bezpieczeństwa z napinaczem. W przypadku wystąpienia usterki należy ją wymienić.
- 5. Nie dopuszczać do nagrzania napinacza do temperatury powyżej 90°C.
- 6. Po zadziałaniu napinacza należy go wymienić na nowy.
Opis
Pas bezpieczeństwa z napinaczem składa się z mechanizmu napinającego i czujnika przyspieszenia, który reaguje na siłę uderzenia. Są one wbudowane w bezwładnościowy zwijacz pasa.
Mechanizm napinacza jest wyposażony w mechanizm bezpieczeństwa, który zapobiega aktywacji systemu podczas zdejmowania i zakładania pasa.
Aby uniknąć obrażeń ciała u siebie i innych na skutek przypadkowego uruchomienia pasa bezpieczeństwa z napinaczem, konieczne jest dokładne zapoznanie się ze wszystkimi wymogami bezpieczeństwa i przestrzeganie ich podczas konserwacji.
Wyjmowanie
1. Zdejmij następujące części:
a) Wykończenie progu drzwi wejściowych.
b) Wykończenie progu tylnych drzwi.
c) Dolna część słupka środkowego.
d) Wykończenie centralne słupka środkowego.
2. Zdejmij zespół pasa bezpieczeństwa.
a) Włącz urządzenie zabezpieczające, naciskając przełącznik śrubokrętem, jak pokazano na rysunku.
b) Obróć dźwignię urządzenia zabezpieczającego tak, jak pokazano na rysunku.
c) Odkręć śruby i wyjmij zespół pasa bezpieczeństwa.
Instalacja
1. Zamontuj zespół pasa bezpieczeństwa.
a) Zamontuj zwijacz pasa bezpieczeństwa, mocując go dwiema śrubami.
Moment dokręcania:
- Śruba górna - 8 Nm
- Śruba dolna - 44 Nm
b) Zabezpiecz pas bezpieczeństwa dwoma śrubami.
- Moment dokręcania - 44 Nm
c) Aby zwolnić urządzenie zabezpieczające, należy przekręcić dźwignię urządzenia zabezpieczającego, jak pokazano na rysunku.
2. Zamontuj wcześniej zdemontowane części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
(Pełny artykuł jest opublikowany na stronie internetowej: toyotaman.ru)