Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Blokada dźwigni zmiany biegów [Toyota Camry XV10]

  • Główna
  • Camry
  • XV10 (1991-1996)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Blokada dźwigni zmiany biegów
0
Spis treści: Badanie ↓ Wymiana ↓

Lokalizacja elementów układu blokady dźwigni zmiany biegów





1 – elektromagnes zamka; 2 – przełącznik świateł hamowania; 3 – przycisk regulacji blokady; 4 – elektromagnes zamka; 5 – Przełącznik sterowania blokadą


Blokada dźwigni zmiany biegów zapobiega przesuwaniu się dźwigni zmiany biegów do momentu naciśnięcia pedału hamulca. System składa się z wyłącznika świateł stopu, elektromagnesu blokady, przycisku resetowania, blokady, elektromagnesu blokady, przełącznika sterowania blokadą i jednostki sterującej blokadą.

Badanie



Jednostka sterująca blokadą





Schemat podłączenia blokady dźwigni zmiany biegów




Sprawdzenie napięcia na stykach złączy sterownika blokady dźwigni zmiany biegów




1. Zdejmij konsolę środkową.

2. Podłącz woltomierz cyfrowy do zacisków każdego z trzech złączy jednostki sterującej i zmierz napięcie w różnych położeniach kluczyka zapłonu, pedału hamulca i dźwigni zmiany biegów (patrz Sprawdzenie napięcia na stykach złączy sterownika blokady dźwigni zmiany biegów).

3. Jeżeli napięcia różnią się od wymaganych, należy wymienić jednostkę sterującą.

Elektromagnes blokady





1. Odłącz złącze elektryczne od elektromagnesu zamka i zmierz rezystancję elektromagnesu zamka, która powinna wynosić 21–27 omów.



2. Za pomocą dodatkowych przewodów podłącz akumulator do styków elektromagnesu zamka. Elektromagnes zamka powinien kliknąć.

Elektrozawór zamka kluczykowego





1. Odłącz złącze od elektromagnesu i za pomocą omomierza zmierz rezystancję elektromagnesu, która powinna wynosić 12,5–16,5 omów.




2. Za pomocą dodatkowych przewodów podłącz akumulator do zacisków elektromagnesu. Elektromagnes powinien kliknąć.

Przełącznik sterujący





Położenie styków zamkniętych przełącznika sterującego w zależności od położenia dźwigni zmiany biegów


1. Odłącz złącze elektryczne od przełącznika sterującego i za pomocą omomierza sprawdź położenie zamkniętych styków przełącznika sterującego w zależności od położenia dźwigni zmiany biegów.

Wymiana





Lokalizacja jednostki sterującej blokadą dźwigni zmiany biegów




Jednostka sterująca blokadą dźwigni zmiany biegów znajduje się za podstawą dźwigni zmiany biegów.



Lokalizacja elektromagnesu blokady dźwigni zmiany biegów


Przełącznik sterujący znajduje się z przodu jednostki sterującej, a elektromagnes blokady znajduje się z przodu podstawy dźwigni zmiany biegów.

Elektrozawór zamka kluczyka znajduje się w pobliżu wyłącznika zapłonu.

1. Zdejmij konsolę środkową.

2. Aby wymienić blokadę dźwigni zmiany biegów, konieczne jest odłączenie złącza elektrycznego i zwolnienie wsporników lub odkręcenie śrub mocujących.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Camry XV10: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Sprawdzanie, wymiana i regulacja wyłącznika blokady rozrusznika
Sprawdzanie i regulacja linki sterującej przepustnicą
Regulacja i wymiana linki zmiany biegów
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Specyfikacje automatycznej skrzyni biegów
Pierścienie uszczelniające wału napędowego — wymiana
O-ring napędu prędkościomierza — wymiana
Sprawdzanie i wymiana poduszek skrzyni biegów
Elektroniczny układ sterowania automatyczną skrzynią biegów
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Blokada zmiany biegów zależna od hamulca (BTSI) Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Wyłącznik zapłonu i blokada kolumny kierowniczej Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wyjmowanie i instalowanie dźwigni zmiany biegów Toyota Duet (1998-2004)
➥ Blokada otwierania drzwi (zabezpieczenie przed dziećmi) Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Blokada mechanizmu różnicowego Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Dźwignia zmiany biegów i linki sterujące Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 20 + 30

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (I4)
  • Remont silnika (I4)
  • 6 cylindrowy silnik
  • Układ sterowania (V6)
  • Remont silnika (V6)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie, układ jezdny
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i półosie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Wyremontować
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System zasilania (diesel)
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?