a) Odłączyć złącze od przełącznika kierunkowskazu i połączyć ze sobą zaciski złącza po stronie kierunkowskazu.
b) Włącz zapłon i sprawdź, czy kontrolka się zapala i słychać sygnał dźwiękowy.
2. Sprawdzenie czujnika pod kątem obecności wody w filtrze paliwa.
a) Wyjmij czujnik obecności wody w filtrze paliwa
b) Sprawdź ciągłość połączeń pomiędzy zaciskami złącza, gdy przełącznik znajduje się w pozycji "WYŁ" (pływak jest opuszczony).
c) Sprawdź przewodność między zaciskami złącza w pozycji przełącznika "ON" (pływak w górnym położeniu).
Rezystancja między zaciskami:
- Pływak w pozycji górnej - 7-10 Ohm
- Pływak w pozycji dolnej – brak przewodności
