Uwaga! Benzyna jest wysoce łatwopalna. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy przy jakiejkolwiek części układu paliwowego. Zobacz ostrzeżenie w akapit 2.
Aplikacja. Technologia usuwania, mimo że wanna jest tutaj, odnosi się do typowej pompy stosowanej w modelach z lat 1999-2003. Pompa stosowana w modelach z 2004 roku i nowszych jest nieznacznie inna.
1. Zdejmij tylne siedzenie (zobacz rozdział 11).
2. Zdjąć osłonę otworu technologicznego w podłodze, aby uzyskać dostęp do pompy paliwa w bloku z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa (rysunek 5.2).
Rysunek. 5.2. Aby zdjąć pokrywę otworu technologicznego w podłodze należy ostrożnie podważyć ją śrubokrętem
3. Odłączyć złącze elektryczne pompy paliwa. Aby odłączyć złącze elektryczne pompy paliwa w czujniku wskaźnika poziomu paliwa, naciśnij nieblokującą zakładkę (ponieważ jest dość ciasno, możesz użyć szczypiec z długimi szczękami) i pociągnij za złącze (rysunek 5.3).
Rysunek. 5.3. W celu rozłączania złącza elektrycznego pompy paliwa w bloku z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa kliknij nie pokazano występ blokujący i wyciągnij złącze
4. Odpręż układ paliwowy (zobacz paragraf 2) i zdejmij korek wlewu paliwa.
5. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (zobacz paragraf 1 rozdziału 5).
(Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej: toyotaman)
6. Odłączyć przewód doprowadzający paliwo od górnej części pompy paliwa (rysunek 5.6).
Rysunek. 5.6, a. Aby odłączyć złącze przewodu doprowadzającego paliwo od wylotu pompy paliwa, należy zdjąć ten zacisk...
Rysunek. 5.6, 6. ...następnie nawinąć złączkę prosto do góry. Przed podłączeniem sprzęgła należy sprawdzić pierścień uszczelniający wewnątrz sprzęgła. Jeśli pierścień jest uszkodzony, należy go wymienić
7. Odkręcić śruby (rysunek 5.7) z kołnierza podporowego pompy paliwa w bloku z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa.
Rysunek. 5.7. Aby odłączyć kołnierz podtrzymujący osłonę zbiornika paliwa w bloku z czujnikiem wskaźnika poziomu paliwa od zbiornika paliwa, należy odkręcić te śruby
8. Ostrożnie wyjmij pompę paliwa z bloku z czujnikiem ze zbiornika paliwa (rysunek. 5.8, a, b).
Rysunek. 5.8, a. Jednocześnie przechylając pompę paliwa w jednostce czujnikowej, aby nie uszkodzić filtra siatkowego w dolocie paliwa (A) i pływaka czujnika (B), ostrożnie wyjmij pompę paliwa w jednostce czujnikowej ze zbiornika paliwa...
Rysunek. 5.8, b....zwolnij i przesuń do tyłu zacisk sprężynowy (A) i odłącz wąż (8) od spodu pompy
9. Sprawdź, czy filtr wlotowy pompy paliwa nie jest zanieczyszczony. Jeśli filtr jest brudny, spróbuj wyczyścić siatkę rozpuszczalnikiem i starą szczoteczką do zębów. Jeżeli filtr jest zbyt brudny, aby go wyczyścić bez wyjmowania z pompy, wyjmij go z pompy (zobacz paragraf 6) i spróbuj wyczyścić ponownie. Jeżeli to nie pomoże, wymień go.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.