Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Sprawdzanie układu zapłonowego (1ZZ-FE / 3ZZ-FE) [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Główna
  • Corolla
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Silnik i systemy
  • System sterowania
  • Sprawdzanie układu zapłonowego (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
0
Spis treści: Kontrola cewki zapłonowej i test…↓ Sprawdzanie świecy zapłonowej ↓ Zalecane typy świec zapłonowych ↓ Sprawdzanie czujnika położenia wałka…↓ Sprawdzanie czujnika położenia wału…↓ Tabela 2.41. Specyfikacje techniczne…↓ Tabela 2.42. Momenty dokręcania…↓

Kontrola cewki zapłonowej i test iskry



Sprawdź kody DTC.

Notatka. W przypadku wykrycia kodu DTC należy wykonać procedurę rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC.


Sprawdź czy jest iskra.

Zdjąć pokrywę głowicy cylindrów dla rzędu cylindrów nr 2.

Tekst jest cytowany ze strony źródłowej www.ToyotaMAN.ru

Wyjmij cewkę zapłonową.



Rysunek. 2.604. Odłączanie przewodu odpowietrzającego skrzynię korbową


Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej nr 1 od pokrywy głowicy cylindra (ryż. 2,604).

Notatka. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na to, aby znak (namalowany) a zacisk węża znajdował się na swoim pierwotnym miejscu.


Odłącz 4 złącza wtryskiwaczy.



Rysunek. 2,605. Wyjmowanie świec zapłonowych




Za pomocą klucza do świec zapłonowych 16 mm wykręć 4 świece zapłonowe (ryż. 2,605).

Moment dokręcania: 25 Nm.

Zamontuj świece zapłonowe w cewkach zapłonowych i podłącz złącza cewek.

Podłącz świece zapłonowe do uziemienia.



Rysunek. 2.606. Iskrzenie świecy zapłonowej


Upewnij się, że podczas obrotu wału korbowego na każdej świecy zapłonowej powstają iskry (ryż. 2,606).

Notatka. Podczas kontroli należy pamiętać o podłączeniu świec zapłonowych do masy.


Notatka. Jeżeli podczas dotykania pracującej świecy zapłonowej poczujesz porażenie prądem, cewkę zapłonową należy wymienić.


Notatka. Zabrania się kręcenia wałem korbowym silnika dłużej niż 2 sekundy.


Notatka. Jeżeli nie powstanie iskra, należy wykonać następujące czynności kontrolne.


Sprawdzanie świecy zapłonowej





Rysunek. 2.607. Środek do czyszczenia świec zapłonowych




Wyczyść świecę zapłonową (ryż. 2,607).

Jeśli na elektrodzie znajdują się ślady osadów węglowych, należy je usunąć środkiem do czyszczenia świec zapłonowych i osuszyć sprężonym powietrzem.

Ciśnienie powietrza: mniejsze niż 588 kPa.

Czas dmuchania: mniej niż 20 sek.

Jeśli zauważysz ślady oleju, usuń je benzyną, a następnie zastosuj środek do czyszczenia świec zapłonowych.

Przeprowadź kontrolę zewnętrzną.



Rysunek. 2.608. Zewnętrzna kontrola świecy zapłonowej


Sprawdź, czy gwinty i izolacja świec zapłonowych nie są uszkodzone (ryż. 2,608).

W przypadku uszkodzenia należy wymienić świecę zapłonową.

Zalecane typy świec zapłonowych







Rysunek. 2.609. Sprawdzanie odstępu między elektrodami świec zapłonowych




Sprawdź przerwę między elektrodami świecy zapłonowej (ryż. 2,609).

Za pomocą szczelinomierzy zmierz odstęp między elektrodami świec zapłonowych.

Wartość nominalna: 1,0–1,1 mm dla nowej świecy zapłonowej.

Maksymalna dopuszczalna wartość: 1,3 mm dla używanej świecy zapłonowej.

Jeżeli przerwa przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy wymienić świecę zapłonową.

Sprawdzanie czujnika położenia wałka rozrządu



Sprawdź opór.



Rysunek. 2.610. Pomiar rezystancji złącza czujnika położenia wałka rozrządu


Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między zaciskami (ryż. 2.610).

Warunki weryfikacji





Notatka. Powyższe definicje "zimnego" i "gorącego" odnoszą się do temperatury cewek czujnika. "Zimne" – od -10 do 50°C i "ciepłe" – 50–100°C.




Notatka. Jeżeli rezystancja nie mieści się w podanym zakresie, należy wymienić czujnik położenia wałka rozrządu.


Sprawdzanie czujnika położenia wału korbowego



Sprawdź opór.



Rysunek. 2.611. Pomiar rezystancji złącza czujnika położenia wału korbowego


Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między zaciskami (ryż. 2.611).

Warunki weryfikacji





Notatka. Powyższe definicje "zimnego" i "gorącego" odnoszą się do temperatury cewek czujnika. "Zimne" – od -10 do 50°C i "ciepłe" – 50–100°C.


Notatka. Jeżeli rezystancja nie mieści się w podanym zakresie, należy wymienić czujnik położenia wałka rozrządu.


Tabela 2.41. Specyfikacje techniczne dotyczące prac badawczych i regulacyjnych (silniki 1ZZ-FE / 3ZZ-FE)





Tabela 2.42. Momenty dokręcania nominalne (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)



Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Corolla Verso 3: System sterowania
Następny ▶

Wymiana zaworu EGR (1CD-FTV)
Sprawdzanie układu recyrkulacji spalin (1CD-FTV)
Wymiana adsorbera węglowego (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Wymiana zaworu elektromagnetycznego nr 1 (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Wymiana zaworu odpowietrzającego skrzynię korbową (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
 
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie elementów układu zapłonowego Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Sprawdzanie układu zapłonowego lub układu zapłonu łączonego… Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie rozdzielacza układu zapłonowego Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie układu zapłonowego Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Sprawdzanie układu zapłonowego DIS Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Sprawdzanie układu zapłonowego i jego podzespołów Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 30 + 22

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Początek ruchu
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Spryskiwacze i wycieraczki
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1ZZ, 3ZZ
  • Silniki wysokoprężne 1СD-FTV
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?