Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Highlander 1 (2000-2007, benzyna)

Uszczelka główna tylna — wymiana [Toyota Highlander XU20]

  • Główna
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • Uszczelka główna tylna — wymiana
0
1. Wyjąć skrzynię biegów w bloku z osią napędową (zobacz rozdział 7).

2. Zdejmij panel przedni (zobacz paragraf 15).

3. Zdjąć uszczelkę z tylnej części silnika za pomocą odpowiedniego ściągacza lub śrubokręta. Uważaj, aby nie uszkodzić wału korbowego ani otworu uszczelniającego. Dokładnie wytrzyj serwetką otwór pod mankietem bloku cylindra. Usuń wszelkie ślady oleju i brudu.

4. Nasmaruj zewnętrzną średnicę uszczelki i umieść ją na końcu wału korbowego. Upewnij się, że krawędź uszczelniająca jest skierowana w stronę silnika. Aby wcisnąć nową uszczelkę na miejsce, najlepiej jest użyć narzędzia do montażu uszczelek (sprzedawany w większości sklepów z częściami samochodowymi). Jeżeli nie masz pod ręką odpowiedniego narzędzia, użyj dużej nasadki i ostrożnie, bez przechylania, włóż nową uszczelkę do otworu montażowego, tak aby przylegała do krawędzi bloku cylindra.

5. Zainstaluj panel czołowy (zobacz paragraf 15).

6. Zamontuj skrzynię biegów w bloku z osią napędową (zobacz rozdział 7).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Highlander 1: 4 cylindrowy silnik
Następny ▶

Płyta czołowa — wyjmowanie i zakładanie
Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Przedni uszczelniacz wału korbowego — wymiana
Koło pasowe/tłumik drgań wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Mocowania układu napędowego — sprawdzanie i wymiana
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Uszczelka olejowa wału korbowego tylna Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Klapa tylna — urządzenie Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Szyba klapy tylnej i tylna szyba Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Tabele rozmiarów i regulacji — Oś tylna — Kombi Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Maska i klapa tylna Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego — wymiana Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 13 + 24

       





Highlander 1 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • 4 cylindrowy silnik
  • 6 cylindrowy silnik
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?