Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Задно основно уплътнение — смяна [Toyota Highlander XU20]

  • Главна
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • Задно основно уплътнение — смяна
0
1. Отстранете скоростната кутия в блока с задвижващата ос (вижте глава 7).

2. Отстранете лицевата плоча (виж параграф 15).

3. Отстранете уплътнението от задната част на двигателя, като използвате подходящ теглич или отвертка. Внимавайте да не повредите коляновия вал или отвора на уплътнението. Внимателно избършете дупката под маншета в цилиндровия блок със салфетка. Отстранете всички следи от масло и мръсотия.

4. Смажете външния диаметър на уплътнението и го поставете в края на коляновия вал. Уверете се, че уплътнителният ръб е обърнат към двигателя. За да натиснете новото уплътнение на място, за предпочитане е да използвате инструмент за монтаж на уплътнение (продава се в повечето магазини за авточасти). Ако подходящият инструмент не е наличен, използвайте голяма муфа и внимателно, без да накланяте, поставете новото уплътнение в монтажния отвор, като го позиционирате наравно с ръба на цилиндровия блок.

5. Инсталирайте лицевата плоча (виж параграф 15).

6. Инсталирайте скоростната кутия в блока с задвижващата ос (вижте глава 7).

Статията е копирана от портала [toyotaman]
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
◀ Предишна
Highlander 1: 4-цилиндров двигател
Следващия ▶

Фасад — премахване и монтиране
Маслена помпа — премахване и монтиране
Маслен съд — премахване и монтиране
Преден семеринг на коляновия вал — Смяна
Ролка/Демфер на коляновия вал — Демонтаж и Монтаж
Стойки за задвижване — проверка и подмяна
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Ако гумата е спукана (смяна на колело) Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Смяна на двигателно масло Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Смяна на колела Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Смяна на колела Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 15 + 34

       





Highlander 1 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?