Spis treści: Układ zapłonowy ↓ System ładowania ↓
Układ zapłonowy
Charakterystyczny | Oznaczający |
Typ | |
Silniki 2UZ–FE | Wbudowane nasadki cewek zapłonowych |
Silniki 1HD–FTE | Zapłon samoczynny, układ zapłonowy bezpośredni Toyota |
Ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu silnika 2UZ–FE | 5÷15 stopni przed GMP |
System ładowania
Charakterystyczny | Oznaczający |
Napięcie ładowania, V | |
Zimą | 13.9÷15.1 |
Latem | 13.5÷14.3 |
Prąd ładowania znamionowego przy 2000 obr./min, A | |
Gdy odbiorniki energii są wyłączone | Mniej niż 10 |
| Przy włączonych światłach drogowych, świetle i wentylatorze podgrzewacz | Nie mniej niż 30 |
Siła dokręcania śruby mocującej rozrusznik | 39 |
(Artykuł został skopiowany z portalu: «TOYOTAMAN»)
