Podczas serwisowania podzespołów układów elektrycznych należy zachować szczególne środki ostrożności, aby wyeliminować ryzyko uszkodzenia elementów półprzewodnikowych i zapobiec obrażeniom elektrycznym. Należy pamiętać, że generator i rozrusznik są bezpośrednio podłączone do akumulatora i w razie przeciążenia lub zwarcia może dojść do pożaru. Staraj się, aby włosy i luźne ubrania nie miały kontaktu z paskiem napędowym alternatora.
Podczas serwisowania urządzeń elektrycznych należy pamiętać o zdjęciu zegarków, pierścionków i innej metalowej biżuterii. Nawet przy odłączonym akumulatorze, rozładowanie kondensatorów na skutek przypadkowego uziemienia ich zacisków może skutkować porażeniem prądem elektrycznym lub poważnymi oparzeniami.
Nie odwracaj biegunowości podczas podłączania akumulatora. Elementy takie jak generator lub elektroniczne jednostki sterujące zawierają elementy półprzewodnikowe, które mogą ulec uszkodzeniu w przypadku nieprawidłowego podłączenia przewodów.
Podczas rozruchu silnika z zewnętrznego źródła zasilania, lub podłączeniu ładowarki też należy zachować biegunowość podłączenia przewodów (patrz odpowiedni Rozdział w Wstęp do niniejszej Instrukcji).
Nigdy nie odłączaj przewodów elektrycznych od akumulatora, alternatora lub sprzętu diagnostycznego, gdy silnik pracuje.
Nie wolno dopuścić do uruchomienia silnika przy odłączonym generatorze.
[Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: TOYOTAMAN.ru]
Nigdy nie należy testować napięcia wyjściowego generatora poprzez uziemienie jego zacisków.
Nie należy używać omomierza wyposażonego w ręczny dynamo do sprawdzania ciągłości obwodu.
Podczas wykonywania jakichkolwiek prac konserwacyjnych związanych z układem elektrycznym należy upewnić się, że przewód ujemny jest odłączony od akumulatora.
Przed przystąpieniem do spawania łukowego należy zawsze odłączyć akumulator, alternator i podzespoły, takie jak moduł PCM układu paliwowego/zapłonowego, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia.