Sprawdź i wymień
1. Po rozgrzaniu silnika wyjmij trzonek zaworu (wskazane strzałką).
2. Przy rozgrzanym i pracującym na biegu jałowym silniku, połóż palec na otworze zaworu. Brak podciśnienia świadczy o zanieczyszczeniu zaworu lub węża. Wymień każdy brudny lub uszkodzony wąż.
3. Zatrzymaj silnik i potrząśnij zaworem. Jeżeli nie słychać stukania, należy wymienić rdzeń zaworu.
4. Aby wymienić, odłącz rdzeń zaworu, pamiętając o jego położeniu.