Sprawdź samochód
Silnik 2L-T, 3L, 2L:
1. Sprawdź ciśnienie czynnika chłodniczego.
a) Podłącz blok manometrów do zaworów serwisowych sprężarki.
b) Odczyt przyrządu powinien być większy niż 206 kPa przy temperaturze otoczenia wyższej niż 0°C.
Jeżeli ciśnienie jest niższe niż 206 kPa, należy napełnić układ czynnikiem chłodniczym.
2. Sprawdź wyłącznik ciśnieniowy.
a) Wyjmij schowek.
b) Odłącz złącze przewodu.
c) Sprawdź przewodność pomiędzy zaciskami przełącznika. Urządzenie powinno wskazywać 0 Ohm. W przypadku braku ciągłości należy wymienić przełącznik.
3. Zamontuj wyjęte części w odwrotnej kolejności.
Silnik 1KZ-T:
1. Zamontuj blok manometru.
2. Odkręć dwie śruby i zdejmij pokrywę schowka.
3. Odłącz złącze czujnika ciśnienia.
4. Ustaw prędkość obrotową na około 2000 obr./min.
5. Sprawdź działanie czujnika. Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami podczas zmiany ciśnienia, jak pokazano na rysunku.
6. Zatrzymaj silnik i odłącz blok manometru.
7. Podłącz złącze przełącznika.
8. Zamontuj drzwiczki schowka na rękawiczki.