Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Zamek centralny [Toyota Land Cruiser J70]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Zamek centralny
0
Spis treści: Tabela do testowania przekaźnika…↓ Tabela testowa obwodu przekaźnika…↓ Sprawdzanie przełączników ↓ Sprawdzenie napędu elektrycznego…↓ Sprawdzanie przekaźnika sterującego…↓

Tabela do testowania przekaźnika automatycznego podnośnika szyb.




Tabela testowa obwodu przekaźnika sterującego zamkiem drzwi.




Sprawdzanie przełączników



1. Sprawdzenie przełącznika.

a) Sprawdź przewodność elektryczną obwodów przełączających zgodnie z tabelą.

b) Wymień przełącznik, jeśli ciągłość obwodu jest naruszona.

Modele z długim rozstawem osi





A - zablokowany, B - odblokowany






Modele z krótkim rozstawem osi





A - zablokowane, B - odblokowane.




2. Sprawdzenie przełącznika zamka centralnego.

a) Sprawdź przewodność elektryczną obwodów przełączających zgodnie z tabelą.





b) Wymień przełącznik, jeśli ciągłość obwodu jest naruszona.



Sprawdzenie napędu elektrycznego zamka drzwi



1. Sprawdzenie działania napędu elektrycznego.



A - zablokowany, B - odblokowany


a) Podłącz akumulator do zacisków 2 (+) i 4 (-): zatrzask blokady powinien przesunąć się do pozycji "odblokowany".

b) Zmień biegunowość podłączenia akumulatora: zatrzask zamka drzwi powinien przesunąć się do pozycji "zablokowane".



c) Wymień siłownik, jeżeli nie działa zgodnie ze specyfikacją.

2. Sprawdzenie działania termistora o dodatnim współczynniku temperaturowym.

Uwaga: Poniżej znajduje się test termistora drzwi przednich. Test termistora innych drzwi jest podobny.


a) Podłącz dodatni zacisk akumulatora do zacisku 2 złącza.

b) Podłącz dodatni zacisk amperomierza do zacisku 4 złącza, a ujemny zacisk amperomierza do ujemnego zacisku akumulatora. Natężenie prądu powinno zmienić się z około 3,2 A do około 0,5 A w ciągu 10–60 sekund (dla modeli z krótkim rozstawem osi: w ciągu 20 - 70 sekund).





c) Odłącz wszystkie przewody.

d) Po około 60 sekundach podłącz biegun dodatni akumulatora do zacisku 4, a biegun ujemny do zacisku 2 złącza. Zamek drzwi powinien przesunąć się do pozycji "zablokowane".



Sprawdzanie przekaźnika sterującego zamkiem drzwi



1. Sprawdzenie obwodu przekaźnika.

a) Odłącz złącze od przekaźnika.

b) Sprawdź złącze od strony przewodu zgodnie z tabelą.



c) Jeżeli wszystkie obwody działają prawidłowo, należy sprawdzić sygnał blokady drzwi.



d) Jeżeli parametry obwodu nie zgadzają się z podanymi w tabeli, należy sprawdzić inne obwody i układy.

2. Sprawdzenie sygnału zamka drzwi,

a) Podłącz złącze do przekaźnika.

b) Podłącz "plus" woltomierza do zacisku 3, a "minus" woltomierza do zacisku 4 złącza po stronie przewodu.

c) Ustaw przełącznik zamka centralnego w pozycji "odblokowany": napięcie powinno wzrosnąć od 0 V do napięcia akumulatora w ciągu około 0,2 sekundy.



d) Zmień biegunowość podłączenia woltomierza.

d) Ustaw przełącznik zamka centralnego w pozycji "zablokowany": napięcie powinno wzrosnąć od 0 V do napięcia akumulatora w ciągu około 0,2 sekundy.

e) Jeśli wyniki testu są negatywne, należy wymienić przekaźnik.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 70: Sprzęt i urządzenia
Następny ▶

Elektryczne szyby
Ogrzewanie szyby tylnych drzwi
Sprawdzanie termometru
Sprawdzanie reostatu oświetlenia zestawu wskaźników
Sprawdzanie układu wskaźnika wymiany filtra powietrza
Luke — sprawdzanie przełączników, sprawdzanie napędu elektrycznego
System regulacji lusterek
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Centralny zamek — informacje ogólne Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Centralny zamek — sprawdź Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Zdalnie sterowany centralny zamek Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Centralny zamek, system bezkluczykowy, oświetlenie wnętrza,… Toyota Duet (1998-2004)
➥ Zamek do drzwi — otwieranie i zamykanie kluczem Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Zamek do drzwi Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 27 + 39

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?